基于非饱和流的路面结构裂缝渗水分析

对带裂(接)缝的沥青路面和水泥混凝土路面结构进行了渗流模拟,模拟结果表明对于密级配基层,入渗到基层中的水分横向排出的速度缓慢。面层下设置排水基层并结合边缘排水系统能迅速排除层间及结构层内自由水,并有效地减少下渗到底基层的雨水裂缝入水导致结构层含水量大幅提高。