基于自适应粒子群算法的船舶机舱双层布局优化研究

为提高船舶机舱的智能设计水平,提出一种针对于船舶机舱设备布局的智能优化方法。以某船机舱为例,通过分析船舶机舱设备对于机舱内部温度的耐受性、通风需求、以及设备自重对于船舶重心位置的影响,建立船舶机舱设备的分层评分机制,实现设备在机舱内部的分层布置。从设备系统群关系、流通成本、倾斜力矩、吊装需求等6个角度出发对机舱双层布局进行分析并建立数学模型,运用罚函数法处理约束条件,运用自适应粒子群算法求解该数学模型,得出布局方案并进行合理性分析。使用该方法优化之后,同一系统或邻接性较强的设备紧密布置,非邻接性设备分散布置,设备之间的流通成本降低约12%,吊装距离减少约100%,倾斜力矩之和降低约130%。结果分析表明,该方法能有效地解决船舶机舱的布局优化问题,可为解决类似的布局优化问题提供参考。

基于3D建模的辽宁传统木渔船—瓜篓船数字复原

瓜篓船是辽宁地区的传统木质渔船,随着环境保护以及国家可持续发展战略的推广,传统木质船舶在现代船舶中的地位逐渐边缘化。本文旨在对辽东湾地区传统木质渔船的保护与继承,基于3D建模软件完成了瓜篓船的三维模型,利用了NURBS曲线的高精度特点对瓜篓船进行精确地虚拟再现,为传统木质渔船的复原工作提出了新的思路和有效的解决方案。将这种数字化复原技术应用到传统渔船领域不仅对传统木质渔船文化的保护和遗产传承做出贡献,而且在船舶专业传统渔船船型教学中起到辅助作用。