控制公路工程造价非合理上涨的对策研究

本文在简要分析公路工程造价非合理上涨的原因的基础上,提出了探索公路工程造价管理的新模式,促进公路工程造价管理规范,加强设计阶段的造价控制,采取技术、组织与经济等措施,以控制公路工程造价非合理上涨。

浅谈建设投资的偏差原因和纠偏方法

建设投资偏差在工程项目实施过程中是不可避免的问题，在实际中是可以通过一定的方法对偏差进行预防和纠正，达到建设投资的预期目标。本文从建设投资偏差的产生原因和纠偏方法两个方面做了浅析，希望为建设项目的投资偏差控制提供一些参考。

浅谈建设项目工程造价的控制措施

建设项目工程造价控制贯穿于项目全过程，即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和项目竣工阶段。据统计材料显示，在项目决策阶段和设计阶段，建设项目造价控制的可能性为30％-75％，而在实施阶段建设项目造价控制的可能性仅为5％-25％。显而易见，控制工程造价的关键取决于项目实施前的项目决策和设计阶段，项目决策是建议因素，而设计则是关键环节。