网络计划技术在井巷工程施工组织中的应用

以福建煤电股份有限公司龙潭煤矿302采区-150 m排水系统井巷工程施工组织为例,对网络计划技术在其井巷工程施工组织中的应用进行研究总结,提出可行性施工组织计划和保证措施,对于矿井在进行类似重点工程施工组织设计编制或施工具有现实的参考指导意义。

高强钢板成型回弹补偿方案的优化及应用

汽车高强钢板成型性较差,特别是回弹量控制难度大,高强钢板的回弹补偿是成型工艺的难题。本文通过优化CAE参数,将其应用到高强钢板模具开发中,获得了高强钢板成型回弹补偿优化方案,并通过了实践验证。该方案有效控制了高强钢板成型的回弹量,降低模具开发成本,提高了模具寿命,为汽车高强钢板模具的设计开发提供了参考。

发动机罩预留量设定合理性的分析

发动机罩是汽车车身外观覆盖件的重要组成部分,其外观结构及感知质量往往会直接影响到顾客对车辆的直观印象。对发动机罩预留量的设定合理性展开深入研究,利用组合检具排除制造精度等因素的干扰,明确发动机罩胶条反力、缓冲块、锁扣等零件的支撑反力对发动机罩周边配合的影响。通过简化发动机罩受力分析模型,明确铰链刚性对发动机罩预留量的影响,并提出了一种铰链刚性的验证方案,开展量化确认,为后续新车型在项目开发前期验证提供了参考。

基于Adams/Car的四轮定位不良分析方法的建立

目前针对四轮定位不良问题的解决方法仅凭品质技术人员的经验,无法判断某原因是否为导致不良的决定性因素,单一原因的对策调整浪费时间且效率低下,难以在短时间内解决不良问题,不符合新车型导入数量不断增多、日程不断缩减的形势需要。为此提出一种基于Adams/Car的四轮定位分析方法,在Adams中采用悬架结构的硬点数据建立悬架模型,通过后处理工具分析四轮定位参数。在出现四轮定位不良的情况下,通过在模型中改变悬架结构的参数,定量分析将要实施的对策的影响,故而提高四轮定位不良解析效率。