“双碳”目标下绿色港口政策有效性实证研究——以宁波为例

在对国内外绿色港口政策研究进行文献整理评述和实地调研的基础上,系统分析了“双碳”目标下绿色港口政策有效性的影响因素,通过实证研究确定了“双碳”目标下绿色港口政策有效性评价指标体系,进而采用灰色综合评价法构建了“双碳”目标下绿色港口政策有效性评价模型,对绿色港口的财政补贴政策和税收优惠政策有效性进行测度研究。结果表明,财政补贴政策比税收优惠政策对建设绿色港口更有效。进一步对“双碳”目标下绿色港口政策有效性实证研究结果进行了深入分析,并得出相关结论,提出有关“双碳”目标下绿色港口政策优化的对策建议。

“双碳”目标下绿色港口政策协同实证研究——以宁波为例

通过对国内外专家学者有关绿色港口政策的梳理和评析文献资料的综合分析,从政策目标、政策措施和政策效力3个方向对“双碳”目标下绿色港口政策协同问题进行研究,构建了绿色港口政策协同测度模型,并以宁波实施的港口绿色发展政策为例,对2008-2019年间实施的港口绿色发展政策协同效果进行测度研究。实证研究结果显示:2008-2019年,在绿色港口政策目标协同上,技术创新与节能改造和环境保护、技术引进与扩散、消化吸收3个目标间表现出相对高的协同作用,并呈现逐步上升的态势;在绿色港口政策措施协同上,绿色港口政策中的措施之间的协同作用在不同年份有所波动,但总体呈现上升趋势,这表明政府逐步加强了措施协同,综合利用多种措施来促进绿色港口建设;在绿色港口政策效力上,宁波绿色港口政策的总效力和平均效力逐步提高,总体趋势是向上的,表明随着经济的发展,政府对绿色港口建设的重视程度越来越高。