轻量化多功能透明隐身防护材料技术

0引言为了应对当代高科技战争,世界各国对防弹透明装甲技术越来越重视,对透明装甲材料的性能提出了越来越高的要求。透明装甲的防护性能主要是通过抗侵彻能力、抗冲击能力、抗崩落能力和自重等方面来予以评价。因此,透明装甲材料应尽可能地满足高硬度、高强度、高韧性以及低密度,即“三高一低”的要求。

轨道交通挡风玻璃抗冲击仿真分析

0引言轨道车辆在铁路沿线会穿过山林、涵洞、隧道等,山体的碎石、涵洞、隧道的顶部均有可能掉落碎石块,车辆运行过程中任何碰撞都有可能引起灾难性的后果。国内轻轨、地铁在运行过程中异物撞击事件时有发生,列车被异物撞伤而降速运行或停车的事故也不少见(见图1)。为保证轨道车辆的安全可靠运行,挡风玻璃、灯罩、车体材料等都要有一定抗冲击防护能力,特别是挡风玻璃,如果被异物穿透则会伤及驾驶人员,危及驾乘人员生命。

新型防弹玻璃设计方法

0引言防弹玻璃由夹层玻璃发展而来,防弹玻璃最开始时是应用于飞机的前挡风板和后座观察窗的。夹层玻璃第一次使用是在第一次世界大战期间,到了第二次世界大战期间,人们在生产夹层玻璃的技术基础上生产防弹玻璃,并将其运用于军用设施。中国最先开始制造和使用防弹玻璃是在20世纪中期,最开始也是在飞机上应用了防弹玻璃,而银行的防弹玻璃一直到了20世纪90年代初才真正开始应用。我国银行系统是首先应用防弹玻璃的系统,其他金融系统在这以后也在大规模应用。

船用驾驶室挡风玻璃隔声计算

0引言所谓的隔声材料是指把空气中传播的噪声隔绝、隔断、分离的一种材料、构件或结构。材料一侧的入射声能与另一侧的透射声能相关的分贝数就是该材料的隔声量,通常以符号R(dB)表示。理论上,任何材料、结构都具有隔声效果,凡是能用来阻断噪声的材料,统称为隔声材料。但是我们把平均隔声量超过30dB的玻璃才称作隔声玻璃。