错位框架柱质量事故分析及加固

为了恢复错位框架柱的承载力,对错位框架柱的质量事故进行分析研究。采用超声—回弹综合法和极坐标法,分别对错位框架柱的混凝土强度和柱的上下错位大小进行测试,采用PKPM软件对错位框架柱进行建模和承载力复核,基于复核结果提出加固方案。本研究为类似工程事故的处理提供参考。

路面荷载下水泥搅拌桩复合地基沉降计算方法探讨

通过分析水泥搅拌桩复合地基在柔性路面荷载作用下的沉降特点,提出在软土深厚地区的道路工程中,水泥搅拌桩复合地基的加固区沉降量计算,宜采用应力修正法,并对其设计参数和影响因素进行了讨论。

温州地区桥头路堤填料的选择

根据温州地区的工程实际情况,从减少桥头路堤沉降的角度出发,对矿渣、粉煤灰、EPS三种路堤填料的基本性状及在温州地区的应用情况进行分析和比较,论述了采用轻质填料代替现在普遍使用的矿渣填料的优越性。

刚性桩和柔性桩荷载传递性状的比较

为了比较刚性桩和柔性桩的荷载传递规律,在温州地区选择了钻孔灌注桩和水泥搅拌桩进行静荷载试验。试验前在钻孔灌注桩桩身埋设了钢筋应力计,在水泥搅拌桩桩身埋设了振弦式应变计。在静荷载试验过程中同步检测传感器的变化情况,根据试验成果对两种不同类型桩进行对比分析,得出一些有益的结论,供工程设计施工人员参考。

大体积混凝土硬化过程中的温度检测和应力计算

大体积混凝土结构需要解决的主要问题是胶凝材料在水化中释放大量的水化热而不易散发引起温度变化和混凝土收缩对结构产生作用导致混凝土出现裂缝。通过对大体积混凝土硬化过程中热胀冷缩应力状态分析,提出大体积混凝土温度控制相关措施。结合工程实例,介绍使用计算机和温度热流量检测仪检测大体积混凝土温度温差变化的方法。并根据检测数据,计算分析混凝土的应力。总结得出若干控制温度引起裂缝的方法,为大体积混凝土施工提供指导作用。