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基于重叠网格的固定翼无人机尾流冲浪参数研究
1
作者
陈宽明
王腾
+2 位作者
刘泽宇
苏润之
卢鹏
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期116-121,136,共7页
在编队飞行中合理利用尾流冲浪技术,可使得后机获取明显的增升性能。基于该原理,按照候鸟迁徙飞行时所排成“V”字形设计了两架固定翼无人机组成的编队;利用CFD绘制无人机与流体域的重叠网格,对该飞行编队进行了数值模拟;并对飞行编队...
在编队飞行中合理利用尾流冲浪技术,可使得后机获取明显的增升性能。基于该原理,按照候鸟迁徙飞行时所排成“V”字形设计了两架固定翼无人机组成的编队;利用CFD绘制无人机与流体域的重叠网格,对该飞行编队进行了数值模拟;并对飞行编队的气动参数进行了分析。研究结果表明:在气动作用下,尾流冲浪效应对前机的影响很小,对后机的影响明显;双机纵向间隔和垂直间隔对后机的升力系数、阻力系数、升阻比、俯仰力矩等参数均有影响;后机在合适的位置和迎角下,升力系数可提升11.7%。
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关键词
航空工程
编队飞行
尾流冲浪
数值模拟
重叠网格
升力系数
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职称材料
题名
基于重叠网格的固定翼无人机尾流冲浪参数研究
1
作者
陈宽明
王腾
刘泽宇
苏润之
卢鹏
机构
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
太原国际机场有限责任公司
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期116-121,136,共7页
基金
中飞院面上项目(J2021-083)。
文摘
在编队飞行中合理利用尾流冲浪技术,可使得后机获取明显的增升性能。基于该原理,按照候鸟迁徙飞行时所排成“V”字形设计了两架固定翼无人机组成的编队;利用CFD绘制无人机与流体域的重叠网格,对该飞行编队进行了数值模拟;并对飞行编队的气动参数进行了分析。研究结果表明:在气动作用下,尾流冲浪效应对前机的影响很小,对后机的影响明显;双机纵向间隔和垂直间隔对后机的升力系数、阻力系数、升阻比、俯仰力矩等参数均有影响;后机在合适的位置和迎角下,升力系数可提升11.7%。
关键词
航空工程
编队飞行
尾流冲浪
数值模拟
重叠网格
升力系数
Keywords
aeronautical engineering
formation flight
wake surfing
numerical simulation
overset grid
lift coefficient
分类号
V323 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
X948 [环境科学与工程—安全科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于重叠网格的固定翼无人机尾流冲浪参数研究
陈宽明
王腾
刘泽宇
苏润之
卢鹏
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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