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基于重叠网格的固定翼无人机尾流冲浪参数研究
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作者 陈宽明 王腾 +2 位作者 刘泽宇 苏润之 卢鹏 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期116-121,136,共7页
在编队飞行中合理利用尾流冲浪技术,可使得后机获取明显的增升性能。基于该原理,按照候鸟迁徙飞行时所排成“V”字形设计了两架固定翼无人机组成的编队;利用CFD绘制无人机与流体域的重叠网格,对该飞行编队进行了数值模拟;并对飞行编队... 在编队飞行中合理利用尾流冲浪技术,可使得后机获取明显的增升性能。基于该原理,按照候鸟迁徙飞行时所排成“V”字形设计了两架固定翼无人机组成的编队;利用CFD绘制无人机与流体域的重叠网格,对该飞行编队进行了数值模拟;并对飞行编队的气动参数进行了分析。研究结果表明:在气动作用下,尾流冲浪效应对前机的影响很小,对后机的影响明显;双机纵向间隔和垂直间隔对后机的升力系数、阻力系数、升阻比、俯仰力矩等参数均有影响;后机在合适的位置和迎角下,升力系数可提升11.7%。 展开更多
关键词 航空工程 编队飞行 尾流冲浪 数值模拟 重叠网格 升力系数
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