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BIM技术在南宁轨道交通3号线创业路站的机电工程施工研究应用 被引量:6
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作者 廖羚 莫专恒 +4 位作者 杨磊 张杰 苏猷智 邓雨晨 黄凯泽 《土木建筑工程信息技术》 2019年第5期7-18,共12页
南宁轨道交通3号线创业路站,位于广西南宁市西乡塘区创业路与振兴路交叉路口,沿振兴路东西向设置。车站为地下两层单柱岛式站台形式的典型车站,外包总长为210m,标准段宽19.7m,共设置4个出入口;地下一层为站厅层,地下二层为站台层,公共... 南宁轨道交通3号线创业路站,位于广西南宁市西乡塘区创业路与振兴路交叉路口,沿振兴路东西向设置。车站为地下两层单柱岛式站台形式的典型车站,外包总长为210m,标准段宽19.7m,共设置4个出入口;地下一层为站厅层,地下二层为站台层,公共区总建筑面积为2805m^2。创业路站具有地铁车站作业面自然采光条件差、结构主体尺寸与安装图纸存在偏差、各系统管线层叠密集、交叉作业的层面和工序多、专业配合接口多、设备重体积大运输通道狭窄、施工质量要求高等典型特点。企校通过成立BIM技术联合研究团队,实现基于BIM的三维激光扫描及放样技术、机电管线综合深化设计、精装修深化及应用、可视化施工交底、安全消防疏散模拟、AR应用、缩尺3D打印技术等十余项建造阶段机电工程BIM技术应用研究。为地铁的典型车站通过BIM应用研究实现提质增效提供实践案例。 展开更多
关键词 建筑信息模型(BIM) 轨道交通工程 地铁站施工 机电深化
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