车站站台快速铺装施工技术

近些年我国铁路市场繁荣,各大城市的车站不断进行新建或改扩建,在众多的车站构筑物中,为旅客提供上下车功能的站台的施工质量成为一项关键的施工要点。张家口承担着举办2022年冬奥会的任务,且张家口站是京张高铁的主要换乘站,施工质量要求高,1#~5#台承担约28175m^2的铺设任务。文章结合张家口站台面的铺设,介绍如何更快、更好地完成站台面施工,从而为其他车站站台面铺设提供参考。

关于陡坡高路堤施工技术研究

铁路工程在山区地段施工中,陡坡高路堤是一项不可避免遇到的施工内容,本文结合浩吉铁路(原蒙华铁路)河南段的一段典型陡坡高路堤施工进行探讨研究,总结施工中采取的各项关键技术,从而为其他工程中陡坡高路堤的施工提供相关技术支持。

路基附属工程桩板墙施工技术研究

随着我国经济的发展,铁路运输越来越成为影响我国经济发展的重要因素。铁路运输可以说是我国经济发展的大动脉,只有发展好铁路运输,才能更好的为经济发展服务。而铁路运输的通畅离不开铁路的建设。众所周知,我国是一个幅员辽阔的国家,各种复杂的地形使得在修建铁路的过程中会遇到各种各样的困难。尤其是在一些山岭地区,复杂的地形给铁路的运输造成很大的困难。针对这些复杂地形,使用桩板墙技术进行相关问题的处理成为了很好的选择。使用桩板墙技术可以有效的保证铁路路基边坡的稳定,具有很好的经济效益和社会价值。本文主要将就路基附属工程中桩板墙技术进行了一定的研究和讨论。