三维收缩段设计问题

结合西北工业大学低速风洞的设计研究了矩形截面三维收缩段设计问题。用差分方法和贴体坐标对收缩段的不可压势流场进行了数值计算。选择三种常用的收缩曲线进行比较设计,对设计准则进行了校核,并给出收缩殴流动特性。通过优化的双三次曲线优于其他曲线。最后对三维收缩段设计问题提出一些看法。

关于风洞侧壁效应的原理

本文讨论了关于风洞侧壁效应原理的几种不同的理论解释,即尾涡模型,位移效应模型和前缘马蹄涡模型。从实验观察和基本原理两个方面对上述不同解释进行了考察。指出原有理论存在不同程度的缺陷和片面性。在此基础上对侧壁效应原理提出了较为全面的解释。

用粘流－无粘流相互作用方法计算翼型的分离和失速

本文用势流－边界层相互作用方法计算低速翼型的分离和失速。势流用对称面元法。边界层用改进的滞后掺混法，考虑了高阶项影响，适用于计算分离。文中对粘流－无粘流耦合方法作了改进。改进的半反－局部联立耦合方法，考虑了相邻点之间的作用，收敛性较好。计算了ＮＡＣＡ４４１２翼型在不同迎角下的压力分布和气动力。计算结果与实验符合良好。算例表明，翼型高升力状态计算必须包括尾流的作用，也应当对势流计算压力与实际压力之间的差别进行修正。

注塑模熔体非牛顿流动的数值模拟

研究注塑模流动的数值模拟。用有限元—有限差分方法模拟非牛顿流体的压力场和温度场，用流体网格法（ＦＡＮ）模拟熔体锋面的推进过程，这种方法具有通用性好和容易实现自动推进的优点。在４８６微机上对几个算例进行了模拟计算．比较了牛顿和非牛顿流体的流动特点和锋面推进自动处理的效果，得到了满意的结果。

三元收缩段设计问题

本文针对西北工业大学低速风洞的设计对矩形截面三元收缩段的设计问题进行了研究，用差分方法和贴体坐标对收缩段的不可压势流场进行了数值计算。选择了三种常用的收缩曲线进行了比较设计，对设计准则进行了校核，并比较了不同曲线的优劣。计算结果正确表现出收缩段流动的各种特点，研究表明，经过参数优化的双三次曲线优于另外两种曲线。文中还对三元收缩段设计的一些问题进行了研究和讨论。

矩形风洞收缩段流场的计算和分析

本文结合西工大低速风洞设计进行了矩形三元收缩段流场的计算和分析,计算采用差分方法和贴体坐标,以AF1格式进行离散化并利用ADI方法求解。对三种常用的收缩曲线(即Witozinsky曲线,五次方曲线和双三次方曲线)的三元流场进行了具体计算和比较。计算结果正确反映了三元收缩段流动的特点,给出了流动三元性对壁面逆压梯度和出口均匀性影响的数值结果,表明本文方法是三元收缩段设计的有效分析和设计手段。

利用侧壁抽气进行二元风洞的侧壁干扰研究

通过抽吸模型周围的侧壁边界层,来研究二元风洞的侧壁干扰效应,试图用抽气理论和实验的方法,得到合理的侧壁抽气网板阻尼系数和抽气压力,以实现克服或减小侧壁边界层的干扰影响。在优化抽气状态下,理论和实验证明,抽气可使侧壁边界层扰动与抽气扰动近似相互抵消,明显改善了流场的二元性,使侧壁干扰显著减小,达到了基本上消除侧壁效应的目的。文中通过改变侧壁抽气量的方法,利用展向压力分布和油流谱的判断,对最佳抽气的可能性进行了探讨。

用粘性/非粘性相互作用法求解机翼跨声速分离流

提供了一种计算机翼的跨声速绕流的粘性／非粘性相互作用的计算方法，包括无粘流场计算、混合边界层计算及两者之间的相互作用，其中三维混合边界层的计算包括了层流边界层、转捩区、湍流边界层和分离流的积分方法计算，特别是在靠近分离的区域采用边界层反方法计算。无粘流场由全速势方程计算得到。通过粘流／无粘流耦合迭代求得了Ｍ６机翼跨声速绕流的收敛解，与实验结果比较，吻合得较好。本方法能够计算出激波诱导分离泡和后缘分离。文中给出了机翼在Ｍ∞＝０．８４，Ｒｅ＝１．１７２×１０７，α＝６．０６°下四个剖面的压力分布实验结果和计算结果的对比曲线、边界层的有关参数。

低湍流度风洞中的斜置翼三维边界层测量试验研究

在西工大低湍流度风洞中，于不同后掠角和湍流度下，以４５°单丝热线探头，在斜置翼上测量三维边界层速度型并计算特征参数的情况表明：横流影响的规律性明显，三维速度型扭曲相当复杂；后掠角和湍流度增大时，速度型和厚度的发展、不同层次的流线偏移和特征参数的变化受横流影响更为明显。

DSY128电子扫描压力测量系统

简述了DSY128电子扫描压力测量系统的研制背景,介绍了该系统的组成、功能及特点,并根据试验情况得出了值得推广应用的结论。