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结合Isomap与K均值聚类算法的交通时段划分研究
1
作者
苏苑英
董超俊
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010年第27期234-237,共4页
为避免在城市交通多时段定时控制中人工时段划分方法所带来的主观性、片面性,以提高工作效率,结合流形学习算法中的等距映射算法和K均值聚类算法,提出了一种时段划分新方法。给出一组实测数据,假设它是一个存在于高维数据空间中的低维流...
为避免在城市交通多时段定时控制中人工时段划分方法所带来的主观性、片面性,以提高工作效率,结合流形学习算法中的等距映射算法和K均值聚类算法,提出了一种时段划分新方法。给出一组实测数据,假设它是一个存在于高维数据空间中的低维流形;利用等距映射算法,找出它的内在维数,将数据约简;根据约简后的样本点分布情况,利用K均值聚类算法聚类,划分交通时段。实验结果表明,此方法划分交通时段准确高效,并有效地避免了人工划分方法的主观性。
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关键词
城市交通
交通信号时段划分
流形学习算法
K均值聚类
信号控制
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职称材料
题名
结合Isomap与K均值聚类算法的交通时段划分研究
1
作者
苏苑英
董超俊
机构
五邑大学信息学院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010年第27期234-237,共4页
基金
广东省自然科学基金No.8152902001000014
No.06029813
广东省教育厅高校自然科学研究重点项目No.05Z025~~
文摘
为避免在城市交通多时段定时控制中人工时段划分方法所带来的主观性、片面性,以提高工作效率,结合流形学习算法中的等距映射算法和K均值聚类算法,提出了一种时段划分新方法。给出一组实测数据,假设它是一个存在于高维数据空间中的低维流形;利用等距映射算法,找出它的内在维数,将数据约简;根据约简后的样本点分布情况,利用K均值聚类算法聚类,划分交通时段。实验结果表明,此方法划分交通时段准确高效,并有效地避免了人工划分方法的主观性。
关键词
城市交通
交通信号时段划分
流形学习算法
K均值聚类
信号控制
Keywords
urban traffic
traffic intervals programming
manifold learning algorithm
K-means clustering algorithm
traffic signal control
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
结合Isomap与K均值聚类算法的交通时段划分研究
苏苑英
董超俊
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010
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