盈亏平衡分析法在项目劳务分包管理中的应用

文章结合案例,对铁路隧道工程劳务分包的盈亏平衡点进行分析,以此探讨劳务分包单位应达到的收支平衡产量、项目部与劳务分包合理的签约合同价,以及劳务分包应控制的可变成本下限,为项目管理人员提供决策依据。

高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁—拱桥拱脚分段浇筑施工关键技术

连续梁-拱桥一般采用先梁后拱的施工方法,拱脚与连续梁0号段同步施工。拱脚部分钢筋、管道密集,占据着几乎整个0号段位安装挂篮的位置。文章介绍徐盐铁路后马庄特大桥(100+200+100)m连续梁-拱桥跨越淮徐高速公路,0号块、1号块设计采用支架现浇,连续梁2号节段之后就侵入高速公路,不具备继续搭设支架浇筑的条件,为便于挂篮悬臂浇筑2号段,通过摸索与创新,将拱脚一期混凝土分段浇筑,有效地解决了挂篮轨道与拱脚施工相冲突的问题。

悬臂浇筑连续梁0号段支架组合预压施工技术

当悬臂浇筑连续梁桥 0 号段设计长度、结构重量很大时,支架堆载预压难度较大。现提出一种堆载预压与反支点预压相结合的方法,即正投影在承台范围内的支架采用反支点预压,正投影在承台范围外的支架采用堆载预压,该方法既可以节约预压材料,减少预压难度,又能缩短工期,保证预压效果。