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鱼刺形减速标线设计参数选取
被引量:
1
1
作者
解斌
彭余华
+2 位作者
高家贵
苏雅晗
王卓
《筑路机械与施工机械化》
2020年第12期35-42,共8页
为选取鱼刺形减速标线的合理设计参数,以山区4/6车道高速公路常见路段运行速度~目标(减)速度100~90 km·h^(-1)、100~80 km·h^(-1)的减速情景为对象,依据驾驶人视觉效果与减速需求初选设计参数;以视觉刺激相似为原则,对初选参...
为选取鱼刺形减速标线的合理设计参数,以山区4/6车道高速公路常见路段运行速度~目标(减)速度100~90 km·h^(-1)、100~80 km·h^(-1)的减速情景为对象,依据驾驶人视觉效果与减速需求初选设计参数;以视觉刺激相似为原则,对初选参数进行组合形成16种鱼刺形减速标线组,并借助三维仿真技术优选出2种满足驾驶人静、动态视觉感受的标线组;考虑白天/夜间/较低能见度(200 m)等行车环境,以视认距离、车速降低率和减速度为评价指标,采用加权RSR综合评价法分析2种标线组的最佳适用场景,优化了鱼刺形减速标线的设计参数选取;结合甸沙隧道入口选取了鱼刺形减速标线设计参数,并通过仿真预测了其良好的减速效果。
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关键词
交通安全
减速标线
设计参数
RSR综合评价法
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职称材料
题名
鱼刺形减速标线设计参数选取
被引量:
1
1
作者
解斌
彭余华
高家贵
苏雅晗
王卓
机构
云南武倘寻高速公路有限责任公司
长安大学公路学院
云南省交通投资建设集团有限公司昆明东管理处
出处
《筑路机械与施工机械化》
2020年第12期35-42,共8页
基金
云南省交通运输厅联合攻关科技项目(云交科教[2019]2号)。
文摘
为选取鱼刺形减速标线的合理设计参数,以山区4/6车道高速公路常见路段运行速度~目标(减)速度100~90 km·h^(-1)、100~80 km·h^(-1)的减速情景为对象,依据驾驶人视觉效果与减速需求初选设计参数;以视觉刺激相似为原则,对初选参数进行组合形成16种鱼刺形减速标线组,并借助三维仿真技术优选出2种满足驾驶人静、动态视觉感受的标线组;考虑白天/夜间/较低能见度(200 m)等行车环境,以视认距离、车速降低率和减速度为评价指标,采用加权RSR综合评价法分析2种标线组的最佳适用场景,优化了鱼刺形减速标线的设计参数选取;结合甸沙隧道入口选取了鱼刺形减速标线设计参数,并通过仿真预测了其良好的减速效果。
关键词
交通安全
减速标线
设计参数
RSR综合评价法
Keywords
traffic safety
the speed reduction pavement marking
design parameters
the RSR comprehensive evaluation method
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
鱼刺形减速标线设计参数选取
解斌
彭余华
高家贵
苏雅晗
王卓
《筑路机械与施工机械化》
2020
1
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