“三化造船”的规划与推进研究

“三化造船”是中国船舶集团有限公司“建模2.0”工作中的重要内容。推进“三化造船”,能够逐步解除传统造船所受限制,改善造船环境和造船条件。采用SWOT、鱼骨图和甘特图法,对“三化造船”整体分析规划,并对项目推进进行跟踪,从而提升“三化造船”的整体水平,降低对高技能施工人员的依赖,进而提高生产效率。

探伤材料对钢板盐分的影响分析与解决方案研究

涂装前钢材表面的可溶性盐含量是影响腐蚀速率和底材与涂层结合力的一项重要因素。针对分段探伤区域盐分超标问题,对使用不同探伤材料探伤后的钢材表面盐分进行分析研究,为探伤区域钢材表面的盐分控制提供技术支持。

全面取消后行阶段机舱整体打磨的探索

全面取消后行阶段机舱整体打磨项目的实施,可提高机舱总段的完整性,缩短船舶建造周期。项目采取以“两点一线”小日程计划和现场“5定”管理方法为核心的机舱总段完整性提升方案,可从工艺流程和工序方面改善生产管理模式。