期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
混流集成式电池组热管理温均特性增效仿真
被引量:
3
1
作者
王炎
高青
+2 位作者
王国华
张天时
苑盟
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1339-1348,共10页
电池组内良好的温度一致性是保证电动汽车切实可靠运行的必备条件,为了强化换热,减小组内温度差异性,本文提出了在电池模组内加设风扇的混流集成式电池组热管理方案。通过仿真计算,分析对比了单一液流与集成式两种热管理方式电池的温降...
电池组内良好的温度一致性是保证电动汽车切实可靠运行的必备条件,为了强化换热,减小组内温度差异性,本文提出了在电池模组内加设风扇的混流集成式电池组热管理方案。通过仿真计算,分析对比了单一液流与集成式两种热管理方式电池的温降性和温均性,以温度相异系数和温度极差为标准,分析评价了风扇气动性强化和装配高度对电池组温均性的改善效果。仿真结果表明:随着风扇气动特性强化,组内温度一致性得到了有效改善,为了强化末端换热和改善液流板下置的传热延迟,风扇应优先装配在高位。本文提出的混流集成式电池热管理方案具有良好的温均增效性,利于保证电池寿命和电动汽车整车性能。
展开更多
关键词
车辆工程
混流
电池热管理
风扇气动性
装配高度
下载PDF
职称材料
题名
混流集成式电池组热管理温均特性增效仿真
被引量:
3
1
作者
王炎
高青
王国华
张天时
苑盟
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
吉林大学汽车工程学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1339-1348,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51376079)
吉林省产业创新专项项目(2016C022)
+1 种基金
长春市科技创新"双十工程"项目(17SS022)
吉林省科技发展计划项目(20180520066JH)
文摘
电池组内良好的温度一致性是保证电动汽车切实可靠运行的必备条件,为了强化换热,减小组内温度差异性,本文提出了在电池模组内加设风扇的混流集成式电池组热管理方案。通过仿真计算,分析对比了单一液流与集成式两种热管理方式电池的温降性和温均性,以温度相异系数和温度极差为标准,分析评价了风扇气动性强化和装配高度对电池组温均性的改善效果。仿真结果表明:随着风扇气动特性强化,组内温度一致性得到了有效改善,为了强化末端换热和改善液流板下置的传热延迟,风扇应优先装配在高位。本文提出的混流集成式电池热管理方案具有良好的温均增效性,利于保证电池寿命和电动汽车整车性能。
关键词
车辆工程
混流
电池热管理
风扇气动性
装配高度
Keywords
vehicle engineering
mixed inner flow
battery thermal management
fan aerodynamic characteristics
assembly position
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混流集成式电池组热管理温均特性增效仿真
王炎
高青
王国华
张天时
苑盟
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部