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城市化下的高速公路改扩建分析 被引量:9
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作者 杨春风 苗大萍 靳灿章 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期197-204,共8页
随着我国城市规模的不断扩展,高速公路逐渐被城市所包围,成为城市进一步扩展的阻碍。因此,高速公路与经济、资源、环境、城市布局的协调将成为今后高速公路改扩建的主要目标。将以人为本、环境保护以及与城市发展协调为基础,分析高速公... 随着我国城市规模的不断扩展,高速公路逐渐被城市所包围,成为城市进一步扩展的阻碍。因此,高速公路与经济、资源、环境、城市布局的协调将成为今后高速公路改扩建的主要目标。将以人为本、环境保护以及与城市发展协调为基础,分析高速公路改扩建模式,并提出基于属性数学理论的一种综合的评价方法。构建"改建指标体系",运用属性测度区间模型对拟定高速公路改扩建方案进行评定。工程实证表明:该方法对规范和指导高速公路改扩建有很好的作用。 展开更多
关键词 高速公路 方案评价 属性层次模型 改建方案 新理念
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区域城市化下高速公路改建策略 被引量:2
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作者 杨春风 苗大萍 靳灿章 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1559-1564,共6页
基于改进的耦合理论模型对高速公路与区域城市化进行协调度评价,并采用实例分析。研究结果表明:城市化发展远超出现有高速公路的承载能力和城市化所要求的高速公路应具有服务功能。这与现实状况相符,表明模型可信;并由此提出城市化背景... 基于改进的耦合理论模型对高速公路与区域城市化进行协调度评价,并采用实例分析。研究结果表明:城市化发展远超出现有高速公路的承载能力和城市化所要求的高速公路应具有服务功能。这与现实状况相符,表明模型可信;并由此提出城市化背景下高速公路改建策略。 展开更多
关键词 高速公路 城市化 耦合协调度 组合赋权 改建策略
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