V2500短舱脱胶和分层损伤抑制方案分析

通过对V2500短舱部件维护数据进行统计和分析,确定了短舱部件主要的损伤表现形式为脱胶和分层;通过研究短舱部件中夹层/层压结构的主要分布、脱胶和分层损伤机理,分析短舱部件脱胶和分层损伤频发的主要原因,研究和总结对应的抑制修复方法;进一步对短舱部件维护数据进行分析,获取损伤与部件运行时长之间的规律,拟定检修门槛值,设计改善短舱部件的工程管理方案,选择合适时机介入并抑制已有损伤。

航空复合材料维修数字化技术的展望

近年来.随着复合材料部件维修任务量的逐年增多,业内对于深度维修技术的需求日益迫切。本文介绍了一种将数字化技术引入复合材料维修领域的新思路.可以更加直观地获取部件内部数据信息,提高方案设计能力,同时以该技术应用于飞机发动机风扇罩修理为案例说明其技术优势。

发动机短舱平移门后部锁区域修理方案优化设计

V2500发动机短舱平移门组件中的金属胶接铝合金蜂窝夹芯结构在温度高、振动大和腐蚀性强的环境中长期服役,容易出现结构损伤,平移门后部锁区域的损伤尤甚。根据波音结构修理手册和古德里奇公司SRM手册相关信息,结合通用的金属胶接修理原则,优化设计了V2500发动机短舱平移门组件后部锁区域框式加强板的胶接修理方案,提高了部件维修能力,既能满足了生产需求,又获得了丰厚的经济效益。