综合地球物理方法在巫洋隧道勘察中的应用

福州永泰三环公路巫洋隧道为长大埋深隧道,其勘察除利用了钻探方法,同时采用了高密度电法和EH4电磁成像系统等综合物探方法,划分了长大埋深隧道的地层界限、确定了断层破碎带的位置,为隧道围岩级别划分及工程地质条件评价提供了依据,也为长大埋深隧道提供了一种新的综合勘察方法。

福州巫洋隧道建设工程地质条件及地质风险评价

以地质调查、勘察、原位试验、物探、地应力测试等成果资料为基础,通过对巫洋隧道的工程地质条件分析、研究及评价,预计隧道施工存在突涌水、高地应力影响、围岩失稳等地质风险,提出了减少地质风险事件施工建议,为隧道安全施工奠定了基础。

“轻量化BIM”永泰智慧工程可视化平台的建设和应用

以中国交建永泰项目为例,介绍了智慧工程可视化平台系统的构建和各组成部分的功能,分析了该系统在工程管理中的应用,总结了其创新点。实践证明,永泰智慧工程可视化平台可实现全新智能手段的工程项目技术、进度、质量和安全管理,同时兼具演示汇报和决策管理功能。与BIM相比,该平台同样是以三维建筑模型为基础集成的工程信息化管理系统,但构建成本低,可实现性强,是向主流BIM软件系统过渡前的"轻量"之选。

206W型转向架研制简介

本文简介了无摇动台转向架的优点和206型转向架发展为206W型无摇动台转向架的研制过程,介绍了206W型转向架的设计指导思想、结构设计情况、参数选择方法及主要特征。通过试验台试验、线路试验和在不同线路上较长时间、长交路的运用考验,证明了该转向架性能良好,使用安全,便于维修,且有很好的经济效益和社会效益。

广深线准高速客车发电车

该车是广深线准高速旅客列车集中供电的电源车。共有三台柴油发电机组，两台工作，一台备用；装机总容量为９００ｋＷ，总输出功率为２×３００ｋＷ。供电制为交流三相四线制，４００／２３０Ｖ，５０Ｈｚ。分两路主干线向车列供电，每路额定容量５６０Ａ。

整体密封式压型制动缸的研制

本文介绍了整体密封式压型制动缸的研制。该型制动缸与铸铁制动缸相比,具有质量轻、密封性好、检修周期长等特点。该型制动缸通过水压、气密、低温等多项试验证明,性能良好;在与ST_1-600型闸瓦间隙自动调整器配套装车运用试验中,半年来的情况表明,作用灵活、可靠,制动力均匀。文章还简介了新型制动缸活塞、前盖的构造,以及各零件的冷加工问题。