汽车转向器总成有限元仿真分析

利用CATIA软件建立汽车转向器的三维数模,运用Hyper Works和ABAQUS有限元分析软件,通过模拟转向器试验时受力状态进行静力学分析,考察各零部件应力强度能否满足需求。分析结果表明:各零部件的应力均小于材料的许用应力,可以满足使用要求。

汽车电动转向系统的应用

基于电动转向技术是汽车领域近年来的发展,结合作者的研究实践,本文针对EPS最新研究成果及应用现状介绍了EPS发展的关键技术及发展趋势。