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法帝国主义与滇越铁路
1
作者
苗朝柱
《红河学院学报》
1986年第2期28-39,共12页
一、法帝国主义为什么要修筑滇越铁路 十九世纪末,世界资本主义进入帝国主义阶级,垄断代替了自由竞争。列宁说:“垄断制占统治的现代资本主义底特征是资本输出”,“而帝国主义的资本输出与经济上政治上的瓜分世界领土有密切的联系”。综...
一、法帝国主义为什么要修筑滇越铁路 十九世纪末,世界资本主义进入帝国主义阶级,垄断代替了自由竞争。列宁说:“垄断制占统治的现代资本主义底特征是资本输出”,“而帝国主义的资本输出与经济上政治上的瓜分世界领土有密切的联系”。综观1894年的甲午中日战争和1900年的八国联军对华侵略,以及一系列不平等条约的签订,充分说明了这一历史特点,而滇越铁路就是在这样的国际背景下修筑的。
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关键词
滇越铁路
现代资本主义
甲午中日战争
人字桥
碧色寨车站
世界资本主义
西南门户
十九世纪
东方汇理银行
邮传部
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题名
法帝国主义与滇越铁路
1
作者
苗朝柱
出处
《红河学院学报》
1986年第2期28-39,共12页
文摘
一、法帝国主义为什么要修筑滇越铁路 十九世纪末,世界资本主义进入帝国主义阶级,垄断代替了自由竞争。列宁说:“垄断制占统治的现代资本主义底特征是资本输出”,“而帝国主义的资本输出与经济上政治上的瓜分世界领土有密切的联系”。综观1894年的甲午中日战争和1900年的八国联军对华侵略,以及一系列不平等条约的签订,充分说明了这一历史特点,而滇越铁路就是在这样的国际背景下修筑的。
关键词
滇越铁路
现代资本主义
甲午中日战争
人字桥
碧色寨车站
世界资本主义
西南门户
十九世纪
东方汇理银行
邮传部
分类号
G6 [文化科学—教育学]
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1
法帝国主义与滇越铁路
苗朝柱
《红河学院学报》
1986
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