松散弃渣场边坡稳定性分析及加固方案设计分析

采用Geo-slope软件对哥伦比亚路网工程Mar2公路的弃渣场边坡进行稳定性数值模拟计算与分析,结果表明,现状边坡稳定性无法达到永久边坡安全系数要求,需采取加固措施。结合现场情况,提出了钢轨桩加固挡土墙前被动土压力区和肋板+锚杆加固挡土墙两种方案,结果表明:两种方案加固机理虽略有不同,但均能有效提高边坡稳定系数,使其满足永久边坡安全系数要求,但从施工质量的可控性以及加固的长期效果来看,建议采用钢轨桩加固方案更为妥当。

建筑地基注浆预加固对盾构隧道下穿施工引起的沉降控制效果研究

以深圳地铁10号线福田口岸站—福民站区间盾构隧道近距离下穿某小区A栋、B栋框剪结构高层建筑工程为依托,利用数值模拟方法,研究采用袖阀管注浆预加固建筑物地基措施对隧道下穿施工所引起的建筑物沉降的控制效果,得到了以下结论:①对地基注浆预加固可以明显限制隧道下穿施工过程中建筑物的沉降发展;②建筑物沉降发展规律与隧道下穿相对位置以及隧道开挖先后顺序密切相关,实际施工监测频率应有所侧重;③在设计袖阀管注浆预加固方案下进行隧道下穿施工,A栋、B栋建筑在隧道开挖过程中的沉降与倾斜均满足规范要求并具有一定安全储备,可保证施工的顺利进行。

哥伦比亚基础设施PPP项目介绍以及市场分析

对哥伦比亚基础设施PPP项目总体发展情况、法律框架以及对中资基建企业参与哥伦比亚PPP项目的策略和需要关注的细节做出系统的分析与研究。希望能够为中资基建企业进入哥伦比亚基础设施PPP市场提供有益的启示和借鉴。