-
题名超大长宽比加劲型钢箱混凝土柱轴压性能分析
被引量:1
- 1
-
-
作者
程高
姬子田
周松腾
苟文忠
-
机构
长安大学公路学院
中铁大桥科学研究院有限公司
桥梁智能与绿色建造全国重点实验室
陕西路桥集团有限公司
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期78-86,共9页
-
基金
中国博士后科学基金面上资助项目(2020M673601XB)
陕西省交通运输科技项目(21-45K,19-14K)
西藏自治区科技计划项目(XZ2019TL-G-03)。
-
文摘
为研究加劲肋构造形式和截面长宽比对超大长宽比矩形钢箱混凝土柱轴压性能的影响,通过钢箱混凝土柱屈曲分析,预测其轴心受压时的屈曲模式,提出最小加劲刚度比简化公式,以优化开孔板加劲肋设计。在此基础上,以某高速公路匝道桥薄壁墩为例,设计3组(无肋、设置刚性加劲肋、设置柔性加劲肋,每组5个)矩形钢箱混凝土柱试件,采用Abaqus软件建立各试件有限元模型,分析各试件的破坏模式、混凝土轴向应力分布和轴压承载力。结果表明:无肋和设置柔性加劲肋时试件轴压破坏屈曲模式相同,设置刚性加劲肋可改变试件轴压破坏屈曲模式;与无肋矩形钢箱混凝土柱相比,若矩形钢箱混凝土柱沿壁长方向均匀设置加劲肋,达到极限荷载时截面大部分区域混凝土轴向应力分布均匀,有效限制钢板向外屈曲,提高了钢箱与混凝土的组合作用;钢箱混凝土柱承载力提高系数随截面长宽比的增大呈逐渐减小趋势,刚性加劲肋试件的承载力>柔性加劲肋试件的承载力>无肋试件的承载力,加劲肋与混凝土的黏结可使试件具有更高的极限承载能力;提出的最小加劲刚度比简化公式对加劲肋设计具有较好的指导作用。
-
关键词
桥墩
钢箱混凝土柱
加劲肋
长宽比
轴压性能
破坏模式
轴向应力
有限元法
-
Keywords
pier
concrete-filled steel box column
stiffener
aspect ratio
axial compressive performance
failure mode
axial stress
finite element method
-
分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名节段预制拼装胶接缝抗剪性能试验
被引量:1
- 2
-
-
作者
苟文忠
陈浩
程高
王鹏琪
-
机构
陕西路桥集团有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
长安大学公路学院
西藏天路股份有限公司
-
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2023年第2期77-85,共9页
-
基金
中国博士后科学基金项目(2020M673601XB)
陕西省交通运输科技项目(20-35T,19-14K)
陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目(2022KXJ-036)。
-
文摘
为研究混凝土节段预制胶接缝的抗剪性能,考虑接缝形式、环氧树脂胶厚度、剪力键键齿数目进行了胶接缝剪力键足尺直剪试验,分析了试件的破坏形态。根据试件抗剪承载力和竖向相对滑移研究规范化剪应力-竖向相对滑移曲线,比较分析现有胶接缝剪力键抗剪承载力计算公式的误差。结果表明:与平面胶接缝和湿接缝相比,单键齿胶接缝试件的抗剪承载力、规范化剪应力和塑性变形能力均有所提高;单键齿胶接缝试件的环氧树脂胶厚度越大,则单键齿胶接缝试件抗剪承载力越高,规范化剪应力越大,其塑性变形能力越好;双键齿胶接缝试件的抗剪承载力比单键齿胶接缝试件的抗剪承载力高,其塑性变形能力比单键齿胶接缝试件的塑性变形能力好;不宜忽略环氧树脂胶厚度对胶接缝剪力键抗剪承载力的影响。
-
关键词
节段预制
胶接缝
剪力键
直剪试验
-
Keywords
segmental precast
epoxied joint
shear key
direct shear test
-
分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-