铁矿烧结减污降碳及协同处置固废新技术

碳中和、碳达峰背景下钢铁行业面临新的机遇和挑战,烧结工序作为钢铁长流程生产种的重要一环,降低其污染物排放总量、实现生产过程低碳化、扩展烧结功能实现高附加值是铁矿烧结技术进步的必然要求。本文回顾了传统的超低排放技术、烧结固体燃料供热模式及工业炉窑协同处置固废技术特点,重点介绍了低碳低成本深度净化新技术、高配比富氢燃料烧结新技术及烧结协同处置固废新技术,并展望了以上技术对实现烧结减污降碳及社会效益的应用前景。

陈化时间对Ce-MnO_(x)一氧化碳低温催化性能研究

采用共沉淀法制备不同陈化时间的Ce-MnO_(x)复合氧化物催化剂,考察催化剂在60~120℃范围内的去除CO能力,并通过X射线衍射分析(XRD)、X射线能谱分析(EDS)、比表面积测试分析(BET)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)、H_(2)程序升温还原测试(H2-TPR)、CO吸附脱附测试(CO-TPD)测试手段分析了复合催化剂的物相组成、元素分布、表面形貌及其他物化性能,探究了陈化时间对CO催化氧化性能的影响。实验结果表明陈化时间为10 h时,Ce-MnO_(x)具有最好的催化性能,在100℃时CO转化率为94.79%,在120℃时CO转化率为99.66%。陈化时间的延长,有利于提高催化剂Mn^(4+)的含量和还原能力,降低了催化剂分解释放CO_(2)的温度。

Ni-Cr-Mo-Cu多孔材料的高温氧化行为

以Ni、Cr、Mo、Cu为原料,采用活化反应烧结制备Ni-Cr-Mo-Cu多孔材料,采用静态增重法测定其氧化动力学性能,利用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)、能谱仪(EDS)、孔径测试仪等分析手段表征了Ni-Cr-Mo-Cu多孔材料在600~800℃的表面氧化膜组成、结构和形貌等氧化行为。结果表明:多孔材料的氧化动力学近似抛物线演变规律,在800℃氧化20 h后,最大孔径从13.32μm下降到9.52μm,透气率从97.8 m^(3)/(m^(2)·kPa·h)下降到81.3 m^(3)/(m^(2)·kPa·h),多孔材料的透气度仅下降了16.8%。重点探讨了Ni-Cr-Mo-Cu多孔材料在高温条件下的氧化机理,多孔材料表面以Cr_(2)O_(3)、NiO薄膜为主。经氧化动力学计算,多孔材料的活化能为152.18 kJ/mol。