飞机连接器尾附件屏蔽接地设计介绍

飞机电缆布线中的屏蔽接地设计是影响飞机系统电磁兼容性的一个重要因素。除特殊区域外,电缆屏蔽接地优先选择连接器尾附件接地形式。主要介绍了飞机布线设计中用于屏蔽接地设计的连接器尾附件系列种类的对比和选择,希望对飞机布线系统设计有所帮助。

EWIS维护大纲条款解析及验证方法探讨

由于近几十年来发生了数起因飞机线路故障导致的空难事故,适航当局相继发布了多个适航规章以加强对飞机线路系统的适航要求。其中针对线路的维护要求发布了26部运输类飞机的持续适航和安全改进规定。本文基于CCAR26.11(b)条,对民用飞机EWIS的维护大纲背景及其内容进行探讨,并给出了建议的适航符合性验证方法,用于支持民用飞机设计。

基于改进离散Hopfeild神经网络的医疗专家诊断系统

针对医疗服务行业中病情诊断工作的重复低效问题,运用朴素贝叶斯网络、离散型Hopfeild神经网络两种算法,以失眠病症为代表构建智能病症诊判系统模拟医疗自主诊断。为避免因自变量波动造成网络结构出现过学习现象,降低因离散型整数目标数据所导致的各指标间低线性关系影响,对有监督算法进行了结合优化,提出了一种基于贝叶斯网络理论下的离散Hopfeild神经网络算法,降低网络结构的复杂性,降低模型对数据关联的敏感度,有效避免了网络过拟合的缺陷。Matlab仿真结果表明,基于贝叶斯网络优化下的离散型Hopfeild神经网络算法的误判率相比Hopfeild神经网络算法平均减少了12%,可建立可靠诊断机制,推动医疗行业的智能化发展。

地球静止卫星和网格化站点支持下的PM_(2.5)精细制图

许多城市建立的相对稠密的网格化监测站点,为精细化监管城市空气质量奠定了基础。本文选用徐州市网格化监测数据、地球静止卫星Himawari-8/AHI及COMS/GOCI的表观反射率和气溶胶光学厚度数据、气象和其他辅助数据,开展了徐州地区0.005°空间分辨率网格的PM_(2.5)浓度精细化制图研究。本文使用了极端梯度提升(XGBoost)、随机森林(RF)及时空加权回归(GTWR)等3种方法,并选用多种特征参数组合进行对比分析。综合分析模型精度和过拟合程度,结果表明XGBoost模型表现最好,其R^(2)为0.90,RMSE为11.65μg/m^(3)。进一步将本文结果与国控站点、清华大学的TAP数据集和马里兰大学的CHAP数据集的对比分析,结果表明基于网格化站点的PM_(2.5)制图结果能更好地反映城市内部不同区域的PM_(2.5)浓度分布差异性,弥补因国控站点稀疏带来的缺陷,更好地服务于城市空气质量精准管控。