跨水库桥梁施工技术应用要点研究

为提高跨水库桥梁的施工质量,结合工程实例,对跨水库桥梁的桩基础、承台和主箱梁的施工技术进行了深入分析,详细阐述了桩位放样、护筒埋设、钻孔、钢筋笼制作和下放、水下混凝土灌注、基坑开挖、排水沟设置、垫层施工、支架搭设、模板施工、钢筋搭设、挂篮施工等施工技术要点。竣工验收结果表明,此施工技术有效确保了项目的顺利实施,竣工验收合格,未出现安全事故和明显的质量问题。由此说明该技术的应用效果好,有助于提升跨水库桥梁建设的技术水平和综合效益。

公路双层预应力钢筋混凝土现浇箱梁桥施工技术

介绍某公路双层预应力钢筋混凝土现浇箱梁桥工程概况,制定现浇箱梁模板支架施工方案,并验算支架顶托主楞和模板支设的合理性,从地基处理、支架搭设、支架预压、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑和预应力张拉等方面,对该公路桥现浇箱梁施工技术进行了详细阐述。对施工质量进行检测,检测结果表明:各项指标均满足设计要求,施工质量合格,说明该施工技术有效,可确保施工的顺利实施,有利于提高现浇箱梁的施工质量。

裂隙膨胀土边坡稳定性分析方法研究

基于反映裂隙影响的膨胀土边坡稳定性的极限平衡法,提出了通过将边坡划分为裂隙充分发展区A、坡顶张拉裂隙区A′、裂隙发育不充分区B、坡顶张拉裂隙区B′、坡脚雨水积聚影响区C以及无裂隙区D,近似反映坡顶张拉裂隙以及坡脚渗流积聚对边坡稳定性的影响.研究确定了C、B′区域的强度指标取值,尝试对该极限平衡方法进行完善补充.利用毕肖普法进行实例计算,结果表明:单独考虑坡脚雨水积聚和坡顶张拉裂隙影响时边坡安全系数分别下降0.271和0.082,同时考虑两者影响时降幅达9%.提出的方法能够反映膨胀土滑坡的特点,同时可以计算裂缝发展极限状态时边坡的稳定状态.

岩基地区CFG桩复合地基工作性状试验研究与机理分析

桩端位于基岩CFG桩复合地基工作性状不同于其他地区。通过现场静载荷试验确定岩基地区19根CFG桩复合地基荷载-沉降曲线,分析了岩基地区不同桩长情况下复合地基沉降变化及荷载传递机理。结果表明,桩端位于基岩CFG桩复合地基沉降量较小,长桩桩端阻力的发挥具有一定的滞后性,短桩呈现出明显的端承性。基于现有试验成果提出了岩基地区CFG桩复合地基沉降的二阶段模型。

挤扩支盘桩设计优化研究

运用MIDAS有限元分析软件,对挤扩支盘桩单桩竖向承载性能进行数值模拟,根据支盘直径与支盘间距的正交分析,对其相关变化规律进行了研究,并在此基础上进行了优化。模拟结果表明：在支盘间距相同时,桩的承载力随支盘直径的增大呈现先增大后减小的现象。在支盘直径较小时,桩的承载力随支盘间距的变化并不明显;在支盘直径一定时,桩的承载力多数随支盘间距的增大呈现先增大后减小的现象。经分析,在初选挤扩支盘桩的支盘直径与支盘间距时,对于支盘直径,可优先选择为桩径的2倍;对于支盘间距,首选支盘厚度的2~3倍为宜。