桥梁工程中大体积混凝土裂缝的成因与控制

分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了防止裂缝的主要的技术措施。

钢管混凝土拱桥施工方面的研究

对钢管混凝土拱桥施工过程中的钢管拱架设方法、施工应力与变形分析、施工稳定分析、局部受力分析等方面的研究进展进行了综述。

浅谈钻孔灌注桩的施工控制

从工程现场施工和质量控制的角度,对钻孔灌注桩施工中存在的问题进行了探讨,总结了现场成孔技术要点,重点研究了钢筋笼的施工和混凝土的灌注,以提高钻孔灌注桩的施工质量。

重症流行性出血热的血液流变学观察

我们对重症流行性出血（ＥＨＦ）与血液流变学的关系进行了初步现察，结果表明ＢＨＦ的血液流变学的改变显著，说明改善ＥＨＦ微循环的重要性。

基于高速公路建设中的软土地基处理问题

高速公路的平稳和安全是汽车行驶的一个重要保障，而路基作为公路的基础更是重中之重。我们必须在运营的条件下将路基的理论设计参数考虑进实际的标准范围之内。其中，肯定会遇到很多不同的问题，一般主要的问题可以分为两个部分：区域地面沉降和地基土特别是深厚软土、松软土区的沉降问题。这两个问题会很大程度上影响工程竣工后沉降量的控制。只有有效的解决这些问题，才能够保障高速公路的正常运行。

高速公路建设质量管理工作的几点思考

作为国家交通运输的基础设施，高速公路对于社会主义市场经济建设有着重要的推动作用，为了更好的实现国家经济与社会的高速发展，高速公路的建设必须做到与时共进，保障质量，为国家经济服务。在这种形势下，提高高速公路建设质量水平，实现高速公路现代化建设，是当前高速公路建设所不可回避的重要问题。

山区高速公路的施工安全风险评估

建立了山区高速公路施工安全的模糊综合评价模型和相关的安全评估指标体系。利用层次分析法计算各要素的比重,由此评估各要素的影响性。利用柯西分布得到各要素集合的分布函数及其矩阵形式。通过模糊综合评价来计算安全评价指标并估计高速公路的安全状况等级。同时对湖北沪蓉西高速公路的施工安全状态采用模糊综合评价模型进行了评价,对所有工作场所的施工安全评价等级及程度分别进行了计算。结果表明,在第三工作现场安全的情况下应该加强安全控制管理,同时还可采用模糊综合评价模型来确定现场整体的安全性,并且还提出了相应的预防和改善措施。

肾病综合症血液流变学观察

我们对肾病综合症进行了血液流变学的观察；治果表明肾病综合症患者伴有高粘滞综合症，对高粘滞综合症形成的机理进行了初步的讨论．

恶性肿瘤与血液流变学关系初深

本文对恶性肿瘤与血液流变学的关系进行了初探，结果表明，除全血粘度外其它指标均明显高于正常人．说明肿瘤患者往往伴有高粘滞血症．肿瘤的转移与治疗同血液的粘滞性升高有关，降低血液粘滞性对肿瘤的治疗有很大帮助．