中功率涡桨发动机减振系统设计与试验研究

针对涡桨飞机发动机振动严酷的问题,利用氢化丁腈橡胶设计了一种中功率涡桨发动机减振系统,基于Workbench ANSYS软件研究了含橡胶实体单元的减振系统动力学建模分析方法;再以加速度传递率为隔振性能评价准则,设计了中功率涡桨发动机减振性能试验系统,通过试验研究减振系统的减振性能。结果表明:在小变形假设下利用橡胶材料硬度估算其弹性模量,由线弹性模型模拟橡胶材料开展减振系统动力学仿真分析,仿真分析结果与扫频试验结果误差小于10%;通过随机振动试验测得减振系统对发动机1阶窄带激励的隔振效率大于70%,对2阶窄带激励的隔振效率大于85%,设计的减振系统对发动机窄带激励具有优良的隔振效果。

抗车辙能力与沥青混凝土混合料的体积构成

以混合料抵抗力的概念给出了用于估计混合料抗车辙能力的模型,为了证实所提出模型的可用性,把MN/Road,Wes Track和NCAT Test Track的车辙数据引入了该模型,并用抵抗力、Ndesign和相关现场密度作为预测变量,这个模型可被用来分析混合料构成的变化、结合料的等级和压实对抗车辙能力的影响。

HMA动态模量Witczak和Hirsch预测模型

利用Witczak和Hirsch模型对HMA的动态模量进行预测评估,可以减少HMA动态模量试验的数量及难度系数,增强对HMA的动态模量野外测试的准确性。该文阐述了Witczak和Hirsch模型的理论发展及数据分析方法,介绍了这两种模型在HMA动态模量评估中的应用,并对Witczak和Hirsch模型的改进方法进行了总结。

压电主动振动控制系统受噪声影响时域仿真研究

目的基于逆压电效应的热弹性比拟原理,提出压电主动振动控制系统噪声时域的研究方法。方法首先建立压电结构系统的状态空间模型,选择一定的控制策略设计控制器,然后考虑压电控制系统噪声干扰问题进行控制系统闭环仿真,考察不同测试噪声水平对振动控制效果的影响。结果算例结果表明,采用神经网络(NNP)控制策略实施振动控制时,50 Hz工频噪声对控制效果影响不大。结论该方法可方便地考虑各种实际噪声情况,快速直观地给出噪声对控制效果的影响。

探索合成乙酸正丁酯的最佳条件

通过平行比较催化剂NaH2PO4、MnCl2、SnCl2、NaHSO4、C12H12FeN3O及NaH2PO4-MnCl2复合催化剂对合成乙酸正丁酯反应的催化效果,发现NaH2PO4-MnCl2具有价廉、节能、耗时短、酯化率高等优点,探索了此催化剂催化合成时的最佳反应条件。

不同级配微表处混合料室内试验性能研究

研究选择推荐级配范围内的偏细、偏粗和接近中值的三种级配,旨在通过室内试验,对比分析不同级配微表处混合料的各项性能,最终选择施工性和路用性均为最优的级配,为微表处级配的选择提供参考,具有一定的工程实用意义。

小型继电器的可靠性指标及可靠性试验装置

本文指出了制订小型继电器可靠性指标及研制继电器可靠性试验装置的重要性、阐述了新研制的一种先进、新颖的微机控制与检测继电器可靠性试验装置,讨论了该装置硬件、软件及其工作原理。以20台155型继电器为试品,在该试验装置上进行了可靠性试验,并对试验结果进行了分析。

煤矿企业基层人力资源管理研究

针对煤炭企业基层职工学历较低、管理复杂以及危险系数高等问题,从人力资源管理的角度出发,对煤矿企业基层单位在人员选用、培训、考核等方面进行了研究,得出了要做好煤矿企业基层人力资源管理,必须结合煤矿基层实际情况,做好人员的调配、绩效考核和员工培训等几个方面的工作。

南友高速公路排水沥青路面长期性能调查与评价

排水沥青路面是一种环境友好型功能路面,在中国应用逐步增多。为分析排水沥青路面在运营多年后的路面综合性能,该文依托G7 211广西南(宁)友(谊关)高速公路,对排水沥青路面在通车12年后的路面状况指数和路面使用性能进行评价分析。研究结果表明:排水沥青路面的路面状况指数和路面使用性能依然保持良好状态,说明其耐久性可以满足重载交通和南方多雨地区的外界环境考验;排水沥青路面施工时应严格控制粗集料等原材品性,避免出现掺杂抗滑性、抗压性不足的石灰岩等集料,以提高排水沥青路面的长期耐久性能;排水沥青路面具备空隙自清洗功能,在广西或其他南方多雨地区,一般无需特意对排水沥青路面清孔养护;但对于没有车辆行驶的排水沥青路面停车道,因缺少空隙自清洗功能导致路面堵塞较为严重,可结合现场渗水检测结果及时进行路面空隙堵塞恢复。

当前从源头预防和治理腐败的对策

随着改革开放的不断深化,经济建设的加速发展,以及反腐败斗争的不断深入,党的十五大在要求大力遏制腐败现象力度的同时,提出了标本兼治,综合治理的方针,要求各级党委、政府以及纪检监察机关进一步加大反腐败工作力度,要以改革创新精神,坚持标本兼治,着力从源头上预防和治理腐败.

不同环境温度下橡胶隔振器振动性能研究

通过振动台对橡胶隔振器施加正弦扫频基础激励,测得了隔振器系统高低温环境下隔振器系统主振方向的动刚度和阻尼比;并分析了计算动刚度和阻尼比的近似公式引起的相对误差。结果表明,随着环境温度的升高,该隔振器的动刚度逐渐降低,阻尼比也逐渐降低。在常温和高温测试结果的处理中,近似公式引起的相对误差在可接受范围内。然而在低温环境下,近似公式引起的相对误差较大,此时建议采用推导的精确公式求解动刚度和阻尼比。

熊猫2138C型彩色电视机原理与维修

熊猫电子股份有限公司是我国电子行业的特大型骨干企业之一,生产以熊猫牌彩色电视机为主的视听音响、移动通信、信息产业三大门类的电子产品。熊猫彩电早期采用松下M11机芯和夏普两片机芯,生产不带遥控的DB47C2～DB47C5型彩电,现在主要生产加装M15142、M491、M50436微处理器的3608A、3631、3631A、3631B、3631D等遥控彩电。熊猫公司在国内最早推出了63cm(25英寸)C64P1大屏幕全制式彩电。90年代中后期,市场上的主流彩电已经由中小屏幕转向大屏幕,熊猫公司适时地推出了一批新型号产品,主要有:采用1~2C总线控制的东芝TA8880机芯的2518、2918、2938、2938C等高档产品;采用飞利浦TDA8362单片机芯的2528、2928、2518A等普及型产品;采用东芝LA7680单片机芯的2118、2128等产品。熊猫公司不断跟踪国际彩电先进技术,1998年推出了国际上技术领先的100Hz熊猫2926多媒体彩电以及具有画中画、丽音、图文电视等诸多功能的86cm(34英寸)3488彩电。这两种产品性能优越、清晰度高、透亮度好,已达到国际先进水平,一上市就受到消费者的普遍欢迎。目前,以数字化为代表的新技术为熊猫公司提供了一个机会,又采用东芝TB1231、TA7688两种机芯生产了2138C、2166、2168、2536、2936、2566、2966等一大批高集成度、高画质和高伴音质量、价格合理的系列数码化彩电新品,预计今年产品结构中的数字化彩电比重将达到90%以上。

党员领导干部在党风廉政建设中如何起好表率作用

邓小平同志曾多次强调:"中国的事情能不能办好,社会主义和改革开放能不能坚持,经济能不能快一点发展起来,国家能不能长治久安,从一定意义上说,关键在人".而加强党风廉政建设,党员领导干部是关键.现实中许多事实告诉我们,只有领导正,班子才能正,班子正,队伍才能正,队伍正,党风才会正.

熊猫2919型彩电及主要集成块介绍

本文介绍了熊猫牌２９１９型彩电的机芯组成及主要集成电路的电路框图、引脚功能和技术性能。

大倾角中厚煤层综采工作面坚硬顶板弱化技术的应用

为解决花山煤矿大倾角中厚煤层坚硬顶板综采工作面在初采初放期间初压步距长、采空区悬顶面积大导致来压强度大、瓦斯涌出量大、设备损坏严重等问题,采取切眼深孔爆破拉槽及回风巷深孔爆破技术进行顶板弱化处理,同时采用矿压在线监测等手段监测顶板弱化效果,达到缩短综采工作面初压步距的目的,确保大倾角中厚煤层坚硬顶板初采初放阶段安全管理和正常回采工作,杜绝人员伤亡及设备损坏事故,对类似综采工作面顶板弱化工作具有借鉴作用。

分区法在大倾角大断面高瓦斯切眼施工中的应用

随着煤矿开采技术不断发展,大采高综采技术因其先进、安全、高效特点应用越来越多。由于综采架型较大,采用综采技术的工作面要求切眼断面也较大。针对大倾角、大断面、高瓦斯切眼施工中施工进度慢、瓦斯超限、二次支护等一系列问题,采用分区法施工,两侧同时扩帮,实现工作面双钻机平行作业,减少顶板暴露时间,提高施工单进速度,减轻工人劳动强度,同时解决了施工过程中瓦斯超限问题,为同类型切眼施工提供了很好的经验。

大倾角松软厚煤层一次采全高工作面覆岩破坏规律研究

为解决大倾角松软厚煤层一次采全高顶板管理困难、支架失稳、采空区瓦斯积聚等难题,结合花山煤矿6152工作面实际情况,通过相似模拟分析大倾角松软厚煤层一次采全高开采过程中上覆岩层运动、破坏特征,得到荷载峰值处于工作面中上部,随工作面长度的增加峰值逐渐向上偏移的规律;同时利用相似模型中的监控点分析上覆岩层的下沉迹线与下沉曲线,建议在开采过程中加强工作面中上部顶板、支架及采空区瓦斯管理。结果为大倾角松软厚煤层一次采全高矿山安全生产提供了理论指导依据。

宁夏不同集料磨光性能试验研究

本文通过常规磨光及BPS平板磨光对3种不同集料的磨光值进行测试,辅以三维微观构造图进行了分析,对集料的磨光性能进行了研究,得到了青砂岩、红砂岩磨光性能好,衰减慢;石灰岩磨光性能差,衰减快的结论。

宁夏红砂岩混合料高温抗车辙性能研究

针对宁夏地区公路车辙比较严重,玄武岩储量极少,石灰岩强度差异大的现状,本文对红砂岩混合料的高温性能进行了研究。通过室内车辙试验和加速加载试验对不同结合料、不同级配类型、不同集料混合料及其相应的路面组合的动稳定度及车辙深度进行测量,评价了红砂岩混合料的高温抗车辙能力。并得到了红砂岩混合料拥有很好的高温抗车辙性能的结论。

宁夏地区沥青面层集料性能分析

宁夏地区集料主要是石灰岩和砂岩。石灰岩属于碱性石料,粘附性能较好,不同石料场力学指标有所区别。砂岩耐磨耗性能良好,属于酸性石料。为增强集料与沥青的粘附性,主要措施是添加抗剥落剂。通过对集料性能的深入研究,提出现场施工中应重点管控的要点,以期对宁夏面层集料应用提供指导。