三峡库区香溪河流域滑坡类型及发育规律

三峡库区香溪河流域处在秭归向斜和黄陵背斜之间,地质环境脆弱,滑坡灾害频发,给香溪河流域村镇居民的生命财产安全及沿线公路的正常运营带来严重威胁。本文依据现场勘查,将滑坡分为两类,其中河流西侧的层状反向结构岸坡主要发育“弯曲-滑移”型滑坡,东侧的层状同向结构岸坡则发育“滑移-拉裂”型滑坡。对滑坡的空间分布状况、发育特征及数量作了统计与分析,结果表明:地形地貌是控制滑坡发育的因素之一,凸形坡、20°~40°的岸坡以及处于三面临空的凸岸山体均易发育滑坡;岩性与滑坡发育也有对应关系,泥砂岩互层的滑坡发育密度总体高于灰岩地层;滑坡发育尚与岸坡地质结构相关密切,泥砂岩互层同向结构岸坡的滑坡发育密度最高,泥砂岩互层反向结构岸坡孕育的滑坡规模最大;水库蓄水及公路建设是诱发滑坡的两大人为因素。

新版专业目录下土建类专业人才培养模式构建与实施策略——杭州科技职业技术学院的探索与实践

在建筑产业智慧化转型升级背景下,高职土建类专业人才培养亟需供给侧改革。以《职业教育专业目录(2021年)》为根本遵循,厘清土建类专业人才培养变革与产业发展、技术发展、个体发展的逻辑关系;面向建筑全产业链的“智慧施工”“智慧管理”“智慧运维”三大链环,构建“双层融合、三阶递进、四化驱动”人才培养模式;在人才培养中,通过成立职业教育联盟、建设教学资源平台、搭建实践教学平台、锻造卓越教师团队等四项举措深化人才培养改革,实现培养路径双元化、教学实施项目化、实验实训生产化、师资队伍结构化,有效提升智慧建造复合型技术技能人才培养质量,形成特色鲜明,可复制、能推广的人才培养改革经验。

智慧建造背景下市政专业实践教学体系创新

智慧建造背景下,将VR、AR、BIM等信息技术有机融入土木建筑大类专业实践教学,按照能力递进的职业成长规律,构建"虚实一体、三阶递进"实践教学体系。在教学实践中,建设三层架构的实践教学平台,开发系列虚实结合的实践教学项目,融入"1+X"证书,强化技术技能人才培养,形成具有特色、可供借鉴的教学经验。

高职市政专业“需求导向、双重主体”协同育人模式创新

面对城市轨道交通、地下综合管廊、"五水共治"等领域技术技能人才短缺的现状,杭州科技职业技术学院市政工程技术专业依照产业人才需求调整专业人才培养目标,构建"需求导向、双重主体"协同育人模式:建立产教融合集团,实现校企协同、合作育人;遵循职业能力发展的逻辑规律,以国家职业标准为准则,重构凸显岗位职业能力培养的协同育人课程体系与实践教学体系;校企合作开发工作过程系统化专业核心课程教材;创新"虚拟"与"全真"相结合的教学形式,强化教学效果。

基于HSS本构模型的瓯江特大桥钢板桩围堰数值模拟

针对瓯江特大桥工程特点及地质条件,确定9#主墩承台施工的支护方案采用含二道内支撑的钢板桩围堰。基于小应变土体硬化模型(HSS模型),利用PLAXIS数值模拟软件建立了考虑河床在内的钢板桩围堰三维模型,对施工过程二种不同工况作了数值模拟,并与施工监测获得的围堰各构件应力进行了比较。结果表明:钢板桩围堰的刚度和强度均能满足要求,且围堰结构安全由钢板桩变形控制;数值模拟计算结果与现场实测数值较吻合,说明了可用HSS模型进行钢板桩围堰的设计优化。

杭州地区深基坑开挖底面破坏模式与风险控制

杭州地区地质条件复杂,地下工程建设面临诸多难题,如淤泥质土地区易引起深基坑隆起,钱塘江流域高承压水易使深基坑开挖底面出现流土、突涌、管涌等事故。分析深基坑开挖时底面破坏的原因,总结不同地质条件下深基坑开挖底面典型的破坏模式与预防对策。针对杭刃'1轨道交通1号线临江深基坑工程的施工难题,提出处理对策。

锚索抗滑桩在滑坡治理中的应用——以茂县某滑坡工程治理为例

茂县飞虹乡某滑坡受5.12汶川地震的影响,滑坡后缘及中部均发育圈弧状的拉裂缝,同时坡体上部建筑物也相应出现贯通性裂缝,滑坡呈现出复活的征兆。为提高滑坡的抗滑稳定性,在坡脚布设预应力锚索抗滑桩以控制滑坡的蠕滑变形。通过桩身内力及位移的对比分析得知锚索抗滑桩在治理中深层滑坡的效果与工程投资两方面均优于普通抗滑桩。

三峡库区香溪河段复建公路病害成因分析及防治建议

三峡水利工程建成后,因库水位抬升,部分沿江(河)公路将被淹没。为保证库区交通畅通,需复建大量沿江(河)公路。在三峡水利工程运营若干年后,由于库区特殊的地质环境,部分沿江(河)复建公路出现了路基坍塌、路基整体滑移以及路堑边坡塌方等病害。以香溪河沿线复建公路为研究对象,在实地调查公路边坡地质结构的基础上,分析了公路病害产生的原因,并提出了相应的防治对策。

基于IFHA算子和IFHG算子的空间数据质量评价方法

直觉模糊集多属性决策对空间数据质量评价是模糊评价和多属性评价模糊评价的综合评价方法。IFHA算子和IFHG算子是既考虑了数据质量的肯定、否定以及不确定性多种因素,又夹杂着合适的位置权重的研究方法,其方法与传统的评价方法相比较能更加真实、细腻地描述和刻画客观世界的模糊性本质。文章通过算例进行比较分析,解释其原因与不足。

达陕高速某隧道塌方机制与数值模拟

通过地质分析、数值模拟计算的方法,对某隧道LK42+384～388处塌方的产生机制进行了详细的分析,认为是由于地层产状与隧道轴线的关系,以及软硬岩互层等原因造成了此次塌方,并总结出一种隧道塌方的地质模型,详细阐述了"天然拱渐进失效型塌方"的机制、特征、预兆等。

青川县大院乡董家危岩体的成因机制与破坏模式

从斜坡地貌演化、地质结构和变形特征研究董家危岩体的成因机制及破坏模式。结果表明,其危岩体是下部基座蠕变和上部灰岩倾倒拉裂所致,以倾倒式破坏为主,也可发生滑移式和坠落式破坏。