铺满阳光的大道

沐浴着改革开放的阳光,陕西省公路交通获得了长足的发展,初步形成了以西安为中心、以国省道干线为骨架、以县乡道路为脉络的公路交通网络。1993年底,全省公路总里程达到了38570公里,全省所有的城市、县和99.5%的乡镇,76%的行政村都通了公路,全省民用汽车已达到18万辆,公路完成的客、货运量已占全省社会客、货运量的88%以上。陕西公路发展尤其值得称道的是,在全国范围内高等级公路的建设上,他们起步较早,成就较大。改革开放伊始,陕西省交通厅从现代化城市建设发展的高度着眼,从适应社会主义市场经济的需要出发,将陕西省公路建设的着重点放在了高等级公路的发展和建设上。他们在陕西省委、省政府的通力支持下,在各有关部门的密切配合下,投入巨资,先后建成了西安到铜川一级汽车专用公路,西安到临潼高速公路,咸阳机场二级汽车专用公路,西安到宝鸡高速公路正在建设中;其中西安到兴平已建成通车。目前,全省高等级公路已达到176公里。

西宝一级汽车专用公路首期工程西安至兴平段于今年4月1日开工

纵贯陕西关中西部精华腹地,连接西安、咸阳、宝鸡三市的西安至宝鸡一级汽车专用公路将于今年动工修建。首期工程33.5公里长的西安至兴平段于今年4月1日破土。

论行政规划确定中的程序控制

行政规划是指行政主体为了实现特定的行政目标，而作出的对行政主体具有约束力、必须采取具体措施在未来一定期限内予以实现的、关于某一地区或某一行业之事务的部署与安排。按照这个定义，行政规划具有如下几层涵义：第一，行政规划的主体是行政主体。立法机关以立法的形式所通过的关于某一领域事务的“计划”或“规划”不是行政规划。第二，行政规划的目的是为了实现特定的行政目标。如加快城市的公共实施建设、促进当地经济的发展、使城市的布局更加合理等。第三，

三铜一级公路建成通车

12月21日下午,我省目前最长的一条高等级公路——三原至铜川一级公路胜利建成通车。三铜公路是我省"八五"重点建设项目,也是我省利用世界银行贷款,采用国际竞争招标修建的又一条高等级公路。它南起三原县新庄,途经富平、耀县、铜川市,北至铜川郊区中柳湾,全长66.35公里。其中30.84公里的一级汽车专用公路路基宽23米,分上下行四个车道,设计行车时速100公里;其余为二级专用公路和山岭重丘二级公路,路基宽12米。整条路实行全封闭,全立交,全部控制出入。全线有互通式或半互通式立交桥5座,大中型桥梁25座,桥梁通道总长达6751米。