基于滚动时域策略的岸桥集卡集成调度研究

岸桥和集卡在集装箱码头扮演着重要的角色。为了更好地解决岸桥集卡在装卸作业时的协调问题,提高码头整体作业效率,针对岸桥和集卡的集成调度问题,以集装箱总完工时间最短为目标,考虑了岸桥与集卡的任务分配顺序,建立岸桥集卡集成调度模型。由于模型较为复杂,求解过程更加困难,故采用改进的粒子群算法对模型进行求解。在此基础上提出基于滚动时域的集卡分配策略,设置相应的阈值进行周期滚动,并比较有滚动策略和无滚动策略对求解结果的影响。结果表明,滚动策略可以更好地获得最优解,可以有效提高模型的求解速度,对提高港口物流的装卸效率有一定的价值。

集装箱港口多设备集成调度研究综述

通过系统、科学的方法协调集装箱港口各环节间,能有效提升港口生产作业效率。为了深入分析国内外集装箱港口多设备集成调度问题的研究现状与趋势,对近年来相关文献进行分析与汇总。从调度模型优化目标、模型约束与智能算法研究三个方向,分别归纳出当下研究特点与趋势。最后,总结国内外相关文献的研究发展趋势,并对未来研究方向提出展望,以期为进一步深化研究集装箱港口集成调度问题提供参考。