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实型铸造法在内燃机行业应用浅析
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作者 范振鸣 《内燃机》 1992年第2期31-34,
实型铸造国外已从单件、小批量生产转入大批量生产,批量可达年产270多万件,生产率每小时180型,最小质量可低于0.5kg,最小壁厚可达到3.5mm。实型铸造生产线投资低于湿型线50%,生产费用低于湿型线30%,而且尺寸精度高。国外一些著名的内... 实型铸造国外已从单件、小批量生产转入大批量生产,批量可达年产270多万件,生产率每小时180型,最小质量可低于0.5kg,最小壁厚可达到3.5mm。实型铸造生产线投资低于湿型线50%,生产费用低于湿型线30%,而且尺寸精度高。国外一些著名的内燃机制造厂家已采用实型铸造批量生产机体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆、进排气管等内燃机铸件。 展开更多
关键词 实型铸造法 内燃机 铸造生产线 铝铸件 自动生产线 大批量生产 泡沫材料 湿型铸造 碳化物 曲轴
全文增补中
实型铸造法在内燃机行业应用浅析
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作者 范振鸣 《内燃机》 1991年第2期31-34,共4页
实型铸造国外已从单件、小批量生产转入大批量生产,批量可达年产270多万件,生产率每小时180型,最小质量可低于0.5kg,最小壁厚可达到3.5mm。实型铸造生产线投资低于湿型线50%,生产费用低于湿型线30%,而且尺寸精度高。国外一些著名的内燃... 实型铸造国外已从单件、小批量生产转入大批量生产,批量可达年产270多万件,生产率每小时180型,最小质量可低于0.5kg,最小壁厚可达到3.5mm。实型铸造生产线投资低于湿型线50%,生产费用低于湿型线30%,而且尺寸精度高。国外一些著名的内燃机制造厂家已采用实型铸造批量生产机体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆、进排气管等内燃机铸件。 展开更多
关键词 铸造法 内燃机 柴油机 曲轴
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