某型船合控制系统模拟量信号测量故障分析

某型船联合控制系统存在模拟量信号测量故障,该故障会导致联合控制系统对设备状态判断出现误差,甚至导致异常停机。针对该型联合控制系统模拟量信号测量故障问题,从模拟量测量原理出发,结合现场常见故障形成故障诊断树,分析系统运行工作中出现的典型模拟量信号测量故障,总结出适用于该型联合控制系统模拟量信号测量故障的分析方法,对联合控制系统稳定运行有重要意义。

全国产化旋转变压器解码器设计研究

通过研究旋转变压器解码原理,提出了一种基于全国产化元器件的旋转变压器解码器设计方案,设计了RDC芯片和DAC芯片接口电路,通过MCU主控进行芯片配置和数据读取,可将旋转变压器采集的螺距角位置信号转换为4~20 mA电流信号或串行总线信号传输到控制系统,解决了电气零点和机械零点不重合的问题,满足了变距控制过程中对角度反馈的高精度要求。

基于Android的某型燃气轮机监控系统设计

以某型燃气轮机为对象,设计一种基于Android的监控系统,通过RS422通信与燃机控制柜进行数据交互,实时监测燃气轮机的的运行参数和报警信息。通过以太网实现与遥控站的通信,可接收遥控站的远程控制指令并下发燃机控制柜。通过SQLite数据库,保存燃气轮机的运行参数,对燃机历史运行参数进行故障诊断,实现对燃气轮机的健康管理。该系统已用于该型燃气轮机总装试验,应用效果好。

基于模糊神经网络的燃气轮机热力部件故障诊断研究

针对燃气轮机热力部件故障,提出了基于模糊神经网络的故障检测和诊断方法。在利用模糊规则描述系统故障状态的基础上,通过建立故障诊断目标函数,利用误差反向梯度算法实时修正神经网络连接权值和阈值。仿真结果证明与传统BP神经网络相比,模糊神经网络在对燃气轮机热力部件故障的识别中,具有更高的准确率。

基于FPGA的核级转速变送器设计

设计了一种基于FPGA的核级转速变送器,将现场转速传感器采集的正弦或方波形式的转速信号转换为4~20mA电流信号并传输到控制室,既解决了电压信号在远距离传输时存在衰减损耗的难题,也可利用4~20mA信号电气零点与机械零点不重合的特点来识别断电和断线故障。

国产化船舶动力仿真操控系统设计

为适应船舶行业的教学需求,文章设计了一种采用燃气轮机(简称燃机)动力推进的国产化船舶动力仿真操控系统。该系统包含2套采用C++编程建立的燃机动力数学模型软件,并通过使用Qt开源平台设计的国产化上位机监控程序及国产化硬件搭建的动力操控设备对燃机模型及整个系统进行监控,从而控制船舶的动力输出。通过试验得到了动力模型起动过程和变负载运行的仿真曲线,证明了该系统能够真实地模拟出燃机及动力设备的动态变化,并且能够快速、稳定地执行负载增减命令,实现了船舶动力的模拟控制功能。