LT31大气透射仪在机场能见度测量中的应用研究

能见度是保障飞行安全的一项重要指标。在民航气象观测中,能见度的测量是最重要的内容之一。LT31大气透射仪可测量大气能见度,是自动观测系统重要组成部分,对于确保飞行安全有着重要意义。该文将结合太原特殊的气候和天气特点,阐述LT31大气透射仪在在太原机场能见度测量中应用。该设备通过结合透射吸收和前散射测量,有效地扩大能见度的测量范围并且实现了数据的自动校准,极大提高了测量准确度。并在太原机场的能见度测试结果中得到了很好的体现。

基于MATLAB软件的大地电磁测深正演模拟研究

大地电磁测深已经被广泛应用于地质构造、油气勘探、矿产探测等研究工作。简要介绍了大地电磁测深的基本原理,推导了水平层状介质情况下的一维大地电磁测深的计算公式,利用MATLAB软件进行了正演模拟。

FD12P气象传感器的维护

通过对FD12P型天气现象传感器的组成及工作原理分析,总结出了FDT12B发射机FDR12接收机DRD12雨水感应器,DTS14温度传感器等部件的日常维护程序,总结了能见度传感器校准步骤及常见故障的分析和排除方法。

基于“业务+数据”视角的民航网络安全态势感知技术研究

目前,伴随经济不断发展进步,科学技术水平提升,综合性分析民航发展情况,需重视网络安全需求,将此种需求作为基础,民航信息系统网络构成具有复杂性,数据交换过程中接口数量较多,信息交换比较频繁,流动速度相对较快等,工作开展核心是业务+数据的安全战略,这一过程中需确保民航发展的安全需求得到满足,其安全需求确定为生态、刚需、合规、可信。通过多个维度监测预警全面网络安全态势,确保民航信息系统以及关键数据的安全性,民航网络安全风险应对过程中,分析以及发现能力得到优化,可有效识别核心,更好的预测风险,以此形成整体性的安全监测体系。本文通过对“业务+数据”视角的民航网络安全态势感知技术内容进行分析,促进民航网络安全性提升。