研究生辅导员在研究生心理健康教育工作中的作用探析

辅导员要发挥在研究生心理健康教育工作中的作用,必须树立"以人为本"的教育理念;注重加强研究生辅导员心理素质培养;营造提升研究生心理健康教育的环境,注重对研究生心理健康教育知识的普及;全面了解研究生,充分尊重研究生的独立性、自主性和多样化;倡导研究生进行自我教育,充分发挥研究生的主观能动性。

基于仿真技术的汽车正面碰撞结构优化

汽车车身结构防撞性是汽车被动安全性能的基础,本文把整车碰撞假人伤害指标分解到车体结构防撞性指标,可通过前期结构仿真对指标进行有效管控,指导优化前期车身结构设计,并最终使整车碰撞性能达标。

基于LS-DYNA的汽车安全带固定点强度研究

以交叉型乘用车的安全带固定点强度分析为例,将分析置于整个白车身模型中,采用LS-DYNA的显式求解方法,按照标准设置规定的载荷,可以更准确地评估结构通过标准的可能性,为结构优化提供明确的指导信息.该方法可以推广到其他准静态强度分析中,在产品开发中有很强的实用性.

微型货车正面碰撞安全性能优化提升

微型货车的碰撞安全性能刚被纳入国家强制法规要求,用户也越来越关注。文章通过对某量产微型货车进行正面碰撞试验摸底、结构仿真分析优化、样车试验验证等,最终提升其正面碰撞性能,通过国家强制法规要求。通过仿真结果与试验结果的变形对比,得出简化的仿真模型有效,为进一步碰撞安全性能的提升打下基础。

轿车40%正面偏置碰撞仿真优化

40%正面偏置碰撞是考察汽车安全性的重要项之一。文章通过仿真技术,在车型结构开发前期,可以对40%正面偏置碰撞情况下车体的耐撞性能进行有效评估,并提出优化方向,从而为前期结构设计提供指导,减少后期碰撞安全性能不达标的风险。

车辆启动工况下的横摆振动问题解析

针对某款MPV车型在进行噪声、振动与声振粗糙度(Noise,Vibration,Harshness,NVH)主观评价时出现的启动横摆振动问题,研究分析该问题产生的机理和影响因素。借助客观测试技术,对其影响因子进行敏感度分析对比,找出造成该车型启动横摆的主要原因,并进行优化设计,从而找到一种有效的解决办法。结果表明,该研究对发动机启动转速合理匹配,对该车辆横摆问题及启动声品质均有较大改善。