密闭空间TNT内爆炸准静态压力研究

在体积为266.37 cm3密闭爆炸容器内进行开展了5 g、10 g和15 g系列TNT内爆炸实验,并采用LS-DYNA有限元软件的ALE算法模拟了3种工况下爆炸容器内准静态压力的变化情况,对比分析了实验值与数值模拟结果。基于能量守恒定律,推导出准静态压力理论计算公式。研究结果表明:密闭空间内爆炸压力变化分别为高频爆炸冲击载荷阶段和准静态压力阶段,前一阶段为微秒量级,后一阶段为毫秒量级;利用平均值法得到的准静态压力实验值与数值模拟值、理论计算值相对偏差均在5%左右;在18.77 kg·m^-3≤me/V≤56.31 kg·m^-3范围内,TNT内爆炸准静态压力近似呈线性变化规律;装药质量/体积比me/V是影响炸药密闭空间内爆炸准静态压力的主导因素。

达州公交通过安全生产状况评估

4月9日,达州市道路运输管理处道路运输企业安全评估领导小组委托达州市道路运输协会对达州公交开展安全生产状况评估。评估组专家按照《城市公共汽电车客运企业安全生产标准化考评实施细则(交通运输部2012版)》要求,通过查阅安全台账资料、现场勘查询问、组织人员考试,对达州公交近3年的安全生产情况进行全面、详细考评,最终得分835分。

分析市政道路施工中的软基加固技术

软基加固技术是市政道路施工过程中的重要技术，较为常见的加固技术包括粉煤灰碎石桩加固、现浇混凝土管桩施工、水泥搅拌桩加固等。通过对市政道路进行软基加固处理，能够提高路基承载能力，确保市政道路工程质量。