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基于ANP-GRA的绿色港口评价研究
被引量:
5
1
作者
范永娇
封学军
+1 位作者
苑帅
张艳
《中国港湾建设》
2019年第12期69-73,共5页
港口绿色发展是打好“蓝天保卫战”、“碧水保卫战”的重要环节,也是港口可持续发展的重要保障。根据绿色港口方面已有的文献,结合实际数据的可得性,构建绿色港口评价指标体系,对指标间的相互影响关系进行分析,应用ANP确定权重,明确绿...
港口绿色发展是打好“蓝天保卫战”、“碧水保卫战”的重要环节,也是港口可持续发展的重要保障。根据绿色港口方面已有的文献,结合实际数据的可得性,构建绿色港口评价指标体系,对指标间的相互影响关系进行分析,应用ANP确定权重,明确绿色港口发展的主要影响因素,并结合GRA得出港口的综合排序。以福建省沿海港口作为实证分析的案例,结论显示福建省沿海四大港口的绿色港口发展的水平排名依次为厦门港、泉州港、福州港和湄洲湾港。
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关键词
绿色港口
评价指标体系
ANP
GRA
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职称材料
基于增量分配的港口群集装箱集疏运系统仿真
被引量:
1
2
作者
封学军
范永娇
+2 位作者
许博
刘韬
丁之仪
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期8-14,共7页
将交通配流理论运用到港口群集装箱集疏运系统中,以广义运输成本最小为目标函数,考虑不同运输方式之间的换装与衔接,构建港口群集疏运系统交通配流模型,利用增量分配法和Dijkstra算法仿真求解,并以山东省港口群集装箱集疏运系统进行验...
将交通配流理论运用到港口群集装箱集疏运系统中,以广义运输成本最小为目标函数,考虑不同运输方式之间的换装与衔接,构建港口群集疏运系统交通配流模型,利用增量分配法和Dijkstra算法仿真求解,并以山东省港口群集装箱集疏运系统进行验证。研究表明:当分配70%以下的集疏运总量到现有交通网络中时,运输成本上升缓慢;从分配80%的总量开始,区域运输成本急剧增加;至100%时,现有交通网已超负荷运行。通过增加建设中德龙烟铁路的集装箱运量或新建"中部铁路"能有效降低港口群集装箱物流总成本,分别达到2.24%和4.18%;若两条铁路同时运营,物流总成本可显著降低11.69%。
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关键词
交通运输工程
港口群集疏运系统
广义运输成本
交通配流
道路阻抗
多式联运
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职称材料
不均衡集装箱流下内陆空箱网络优化研究
被引量:
1
3
作者
庄凯
封学军
+1 位作者
范永娇
李敏
《中国港湾建设》
2021年第1期18-22,61,共6页
为协调规划内陆集装箱空箱网络,确定在不均衡集装箱流下集装箱场站空箱保有量和调运量以降低空箱管理成本,构建了内陆集装箱空箱网络优化模型,设计了包含3种方案的内陆空箱网络算例,采用遗传算法求解。研究结果显示:不考虑运输方式的情...
为协调规划内陆集装箱空箱网络,确定在不均衡集装箱流下集装箱场站空箱保有量和调运量以降低空箱管理成本,构建了内陆集装箱空箱网络优化模型,设计了包含3种方案的内陆空箱网络算例,采用遗传算法求解。研究结果显示:不考虑运输方式的情况下,空箱保有量和空箱调运量协调最优的内陆空箱网络成本比基于单场站最优空箱保有量的内陆空箱网络成本降低了12%;考虑运输方式时,空箱保有量和空箱调运量协调最优的内陆空箱网络成本比不考虑运输方式的相同情况和基于单场站最优空箱保有量的内陆空箱网络成本分别降低了3%和15%;在空箱需求与运输方式的共同作用下,运输距离对运输路径的选择影响较小。
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关键词
不均衡集装箱流
内陆空箱网络
空箱保有量
空箱调运
遗传算法
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职称材料
题名
基于ANP-GRA的绿色港口评价研究
被引量:
5
1
作者
范永娇
封学军
苑帅
张艳
机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
出处
《中国港湾建设》
2019年第12期69-73,共5页
基金
中央高校基本科研业务费2018B654X14
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目KYCX18_0614
文摘
港口绿色发展是打好“蓝天保卫战”、“碧水保卫战”的重要环节,也是港口可持续发展的重要保障。根据绿色港口方面已有的文献,结合实际数据的可得性,构建绿色港口评价指标体系,对指标间的相互影响关系进行分析,应用ANP确定权重,明确绿色港口发展的主要影响因素,并结合GRA得出港口的综合排序。以福建省沿海港口作为实证分析的案例,结论显示福建省沿海四大港口的绿色港口发展的水平排名依次为厦门港、泉州港、福州港和湄洲湾港。
关键词
绿色港口
评价指标体系
ANP
GRA
Keywords
green port
evaluation index system
ANP
GRA
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U698.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
基于增量分配的港口群集装箱集疏运系统仿真
被引量:
1
2
作者
封学军
范永娇
许博
刘韬
丁之仪
机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
崇州市水务局
山东省交通规划设计院
山东省交通科学研究院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期8-14,共7页
基金
国家自然科学基金项目(41401120,51409088)
山东省交通运输厅科技计划资助项目(2017B89)。
文摘
将交通配流理论运用到港口群集装箱集疏运系统中,以广义运输成本最小为目标函数,考虑不同运输方式之间的换装与衔接,构建港口群集疏运系统交通配流模型,利用增量分配法和Dijkstra算法仿真求解,并以山东省港口群集装箱集疏运系统进行验证。研究表明:当分配70%以下的集疏运总量到现有交通网络中时,运输成本上升缓慢;从分配80%的总量开始,区域运输成本急剧增加;至100%时,现有交通网已超负荷运行。通过增加建设中德龙烟铁路的集装箱运量或新建"中部铁路"能有效降低港口群集装箱物流总成本,分别达到2.24%和4.18%;若两条铁路同时运营,物流总成本可显著降低11.69%。
关键词
交通运输工程
港口群集疏运系统
广义运输成本
交通配流
道路阻抗
多式联运
Keywords
traffic and transportation engineering
collection and distribution system of port group
generalized logistics cost
traffic allocation
road impedance
multimodal transport
分类号
U169.6 [交通运输工程]
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职称材料
题名
不均衡集装箱流下内陆空箱网络优化研究
被引量:
1
3
作者
庄凯
封学军
范永娇
李敏
机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
出处
《中国港湾建设》
2021年第1期18-22,61,共6页
基金
国家自然科学基金(51808187)
中央高校基本科研业务费专项资金(2019B13514)
江苏省基础研究计划(BK20170879)。
文摘
为协调规划内陆集装箱空箱网络,确定在不均衡集装箱流下集装箱场站空箱保有量和调运量以降低空箱管理成本,构建了内陆集装箱空箱网络优化模型,设计了包含3种方案的内陆空箱网络算例,采用遗传算法求解。研究结果显示:不考虑运输方式的情况下,空箱保有量和空箱调运量协调最优的内陆空箱网络成本比基于单场站最优空箱保有量的内陆空箱网络成本降低了12%;考虑运输方式时,空箱保有量和空箱调运量协调最优的内陆空箱网络成本比不考虑运输方式的相同情况和基于单场站最优空箱保有量的内陆空箱网络成本分别降低了3%和15%;在空箱需求与运输方式的共同作用下,运输距离对运输路径的选择影响较小。
关键词
不均衡集装箱流
内陆空箱网络
空箱保有量
空箱调运
遗传算法
Keywords
unbalanced container flow
inland empty container network
empty container inventory
empty container allocation
genetic algorithm
分类号
U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ANP-GRA的绿色港口评价研究
范永娇
封学军
苑帅
张艳
《中国港湾建设》
2019
5
下载PDF
职称材料
2
基于增量分配的港口群集装箱集疏运系统仿真
封学军
范永娇
许博
刘韬
丁之仪
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
3
不均衡集装箱流下内陆空箱网络优化研究
庄凯
封学军
范永娇
李敏
《中国港湾建设》
2021
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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