平板法研究层布式混杂纤维混凝土早期抗裂性能

试验通过平板约束试验研究粉煤灰混凝土、聚丙烯纤维混凝土、层布式钢纤维混凝土、层布式混杂纤维混凝土的早期抗裂性能,结果表明:聚丙烯纤维混凝土的最大裂缝宽度比粉煤灰混凝土减小了40%,裂缝总长度减小了25.55%,裂缝降低系数为56.56%,抗裂等级达到二级;层布式钢纤维混凝土的最大裂缝宽度比粉煤灰混凝土减小了26.7%,裂缝总长度减小了26.5%,裂缝降低系数为43.24%,抗裂等级达到三级;层布式混杂纤维混凝土的最大裂缝宽度比粉煤灰混凝土减小了67.69%,裂缝总长度减小了78.26%,裂缝降低系数为93.07%,抗裂等级达到一级。层布式混杂纤维混凝土的抗裂效果最好。

提高桥梁与隧道工程施工质量的措施探究

随着我国经济发展水平的持续提升,区域间经济联系更为紧密,交通网络因此也呈现出密集化的发展趋势。桥梁与隧道工程的建设,能够适应于各地区之间的交通往来需求,有效地缩短运输距离。然而,相对于一般的道路工程建设,桥梁、隧道工程建设的难度较大,工程建设面临复杂的环境,为保证工程建设与应用中的安全性,需重视工程质量问题。就当前的实际情况来看,桥梁与隧道工程中存在着部分施工质量问题。基于此,本文对质量问题进行分析,并探究影响工程质量的因素,说明提高施工质量的相关措施。

化工工程工艺中的绿色化工技术分析

近年来随着我国经济水平的提升,化学工程工艺也得到了一定的发展,不仅促进了经济的发展进步,还促进了人们生活水平的提高。在为社会经济和人们的生活水平带来便利的同时,也产生了一些不利于社会经济发展和人们生活水平提升的负面影响。基于此,化学工程工艺在初期的发展过程中,需要探索绿色发展的通道,在生产的过程中,节约资源,减少资源的不必要浪费和环境污染物的产生,重点加强对保护生态环境的保护,实现化学工程工艺的可持续发展。