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低成本可消耗无人机极限不可用燃油量确定方法研究
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作者 范田昊 张士卫 +1 位作者 薛小伟 朱贺明 《航空科学技术》 2024年第9期29-34,共6页
对于低成本可消耗无人机,为了发挥其燃油的最大效能,需要在预定的飞行作战轨迹下测算出其极限的不可用燃油量。本文针对某型低成本可消耗无人机提出了一种极限不可用燃油量的确定方法。通过切割油面角建立该无人机特定姿态下的不可用燃... 对于低成本可消耗无人机,为了发挥其燃油的最大效能,需要在预定的飞行作战轨迹下测算出其极限的不可用燃油量。本文针对某型低成本可消耗无人机提出了一种极限不可用燃油量的确定方法。通过切割油面角建立该无人机特定姿态下的不可用燃油数据库,在此数据库的基础上拟合出该无人机所有姿态下不可用燃油量与俯仰角、滚转角之间的数学关系;将该无人机根据六自由度数学模型仿真出的随时间变化的理论剩余油量与相应时刻下对应姿态的不可用燃油量进行比较,确定特定飞行任务下该无人机的极限不可用燃油量。通过这种方法计算得到的极限不可用燃油量和该无人机实际飞行剩余油量误差仅有0.27L,误差小于传统民航飞机不可用油量计算方法的3.68L,误差减小了3.41L,燃油利用率提高了3.9%,表明此方法的准确性与可行性。 展开更多
关键词 低成本可消耗 无人机 燃油系统 不可用燃油量 多项式拟合
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