基于枢纽经济特征的国际多式联运物流通道布局研究

在"一带一路"倡议下,国际物流通道的布局正步入以海运网络与大陆桥干线结合的国际多式联运新阶段。该阶段要求通过构建多式联运物流通道集聚国内外资源要素,促进沿线地区经济和社会民生改善。本文从我国进出口贸易情况入手,分析进出口商品潜力国家,明确我国国际多式联运布局重点建设方向,并基于127个国家物流枢纽与经济走廊的结合程度、进出口贸易及地区生产总值等经济特征,研究并首次提出了我国国际多式联运物流通道"1+3"战略布局。