苏拉马都跨海大桥工程地质勘察与基础设计

采用钻探、物探及室内试验等综合勘察手段,对苏拉马都跨海大桥桥位区域的地形地貌、地质构造、地层岩性进行了描述和分析,为大桥的基础设计提供可靠的依据。在结合Osterberg试桩法对地基承载力综合评定的基础上,对塔座、承台、桩基的设计做了介绍。

苏拉马都跨海大桥钢箱梁工厂预拼装实施方案

苏拉马都跨海大桥主桥钢箱梁是在预先制作的胎架上分阶段完成工厂预拼装。钢箱梁工厂预拼装的目的是为保证钢箱梁分段的制造质量,减少施工现场作业难度,减少现场拼装和安装的误差,确保现场一次拼装和吊装成功率。

印度尼西亚标准跨径桥梁设计规范与结构形式浅析

将印度尼西亚针对中小跨径桥梁设计的荷载规范与中国规范进行了对比,并结合实际项目对该国标准跨径桥梁上部结构采用的I形梁结构形式,在标准化构造特点、施工方法、受力分析以及在直曲线桥梁上的应用等方面,进行了简要分析并概述了其优缺点,同时提出了结构形式的优化建议。

苏拉马都跨海大桥关键技术研究和设计创新

以印尼苏拉马都跨海大桥项目为依托,针对当地自然环境复杂、建桥规范缺乏、基础资料稀缺、工程技术积累空白的情况,开展了一系列的专题研究,解决了影响大桥设计施工的诸多难题,为大桥的建设奠定了坚实的基础,取得了明显的技术经济效益。

苏拉马都大桥引桥抗震分析

苏拉马都大桥是印度尼西亚的一座特大型桥梁,其引桥为预应力混凝土连续箱梁结构,通过V形墩与主桥相连。由于桥址处抗震设防烈度较高,又是跨越马都拉海峡的特大型桥梁,其抗震性能尤为重要。采用两水平的抗震设计方法,从地震输入、地震反应谱分析、非线性时程分析、结构的抗震性能验算等方面对苏拉马都大桥引桥的抗震性能进行分析,结果表明,在2 500年重现期的地震作用下,该桥的抗震性能均满足抗震设防要求。