停车场资源优化配置——基于城市空间视角

停车场资源配置失当加剧停车难和交通拥堵,从城市空间角度对停车场资源优化配置进行研究具有紧迫性、可行性和长远性。首先,分析中国大城市停车场资源配置现状并阐释停车场资源配置失当;第二,从城市空间角度对优化配置停车场资源进行理论分析;第三,尝试构建停车场资源—停车收费模型,以期从城市空间角度优化配置停车场资源;最后,提出政策建议。

基于停车收费的停车外部成本内部化研究

停车难得问题在我国大城市愈来愈突出，停车的巨大外部成本已得到相关专家学者的一致认可和重视。正如英国高速公路与交通运输协会（IHT）在《停车政策与管理》一书中指出，惟有每个人都正确支付了其停车行为的真实成本，停车收费政策才能真正产生效益，进而有效解决城市交通拥堵。相对于停车收费政策的广泛使用，停车收费的相关研究并不多见，然而，停车收费政策在改变居民出行方式、缓解交通拥堵、降低交通碳排、调整城市形态等方面的重要作用越来越引起学者与管理者们的重视。

基于数据包络分析的我国工业化与城镇化协调发展实证研究

工业化与城镇化的协调互动发展对地区乃至国家经济持续健康发展具有重要意义,二者协调关系的实证研究,是坚持走中国特色新型工业化、城镇化,推动二者良性互动、协调发展的重要基础工作。文章根据新型工业化特征与城镇化丰富内涵,充分考虑工业化与城镇化的投入产出关联机制,构造二者的测度指标体系;然后采用数据包络分析方法构建模型,计算1978—2009年中国工业化和城镇化的相对协调度,进行阶段识别并分析三大阶段的特征及关键要素。通过对1978—2009年深入研究,为现在及将来我国工业化和城镇化进程中的政策及制度安排提供经验支持和决策依据。

城市人力资本投资、服务业结构与产业结构高级化

当前,从人力资本投资核心要素视角探究我国服务业结构、产业结构高级化之间的传导机制及促进机制,对于加快构建我国现代化产业体系具有重要意义。文章在构建新型城市人力资本投资、服务业高级化、产业结构高级化等指标基础上,手动搜集整理了1996—2018年36个大城市的面板数据,构建PVAR模型,运用系统GMM方法进行实证检验。结果发现,从全国来看,城市人力资本投资对产业结构高级化的影响显著为正;受城市财政收支平衡影响,增加当年城市人力资本投资量会影响下年投资量,受到服务业结构高级化和产业结构高级化的中介机制影响;服务业结构高级化尚未进入自我提升的发展路径,与全国服务业结构升级相对滞后的现状一致。区域之间存在显著异质性,东部地区产业结构高级化对服务业结构高级化的影响显著为正,产业间融合互动较强的中西部地区产业结构高级化进入自我提升路径,初步形成较强的内生驱动力,这得到各区域研发投入数据变化规律的有力支撑。

海峡两岸资源回收基金政策比较

对我国大陆的电器电子产品处理基金与台湾资源回收管理基金进行比较,发现大陆资源回收范围较窄,政策目标未与清除处理衔接且不明确、难以衡量,法律法规功能划分与体系化程度不足,决策主体责任分散,执行机制效率较低,费率计算随意性大,导致基金征收与补贴失衡。建议确立废弃物清理及资源回收一体化目标;环境保护部门为主要负责部门,并以基金管理委员会为回收基金决策组织;完善法律法规体系;建立多元开放回收网络;建立统计体系并实施全面信息公开。

我国跨区域共建园区与区域协调发展:演进历程与动力机制

工业园区是我国工业化和城市化发展的重要动力和载体,跨区域共建园区已成为带动区域协调发展的重要方式之一,受到专家学者和实践者的广泛重视。讨论了我国跨区域共建园区促进区域协调发展的演进历程的3个阶段,阐述了当前阶段跨区域共建园区促进区域协调发展的微观、中观和宏观动力机制,分析了跨区域共建园区中的实体运作公司、共建模式和利益分享机制这3个跨区域共建园区的核心问题,并提出了相应的建议。

智慧城市发展中的理论变革--基于城市经济视角

智慧城市受到全球关注,在我国也开始大规模发展,这是无法逆转的城市发展新趋势,亟须深刻阐述智慧城市发展的本质及相关理论问题,促进实践与理论良性互动发展。智慧城市是城市发展的重要历史演进阶段,对传统城市形成了前所未有的挑战。在与传统城市对比分析的基础上,笔者从城市经济视角阐述智慧城市的根植性变革及其引致的城市经济理论变革,最后提出相关启示,以期更好地促进我国智慧城市发展。

基于因子分析法的我国各省市公路网综合绩效评价

随着区域统筹的深化发展,公路在经济发展中承载着越来越重要的作用。公路网络建设不仅是决定地域经济发展的重要因素,甚至对区域经济发展也起着重要作用。在构建公路网综合绩效指标的基础上,运用因子分析法对全国各省市的公路网及其社会经济效应进行评价,通过横向比较分析各地公路的建设与使用情况,为各省市合理有效地规划公路建设提供决策依据,促进我国区域经济协调发展。

“互联网+”与县域经济互动发展的机理与模式创新

"互联网+"与县域经济融合发展是县域经济跨越发展的重要契机,已成为势不可挡的发展趋势。结合实践调研和城乡经济理论阐述"互联网+"和县域经济二者互动机理,认为规模经济、集聚经济、创新效应和企业家精神是二者良性互动发展的经济学本质,提出二者融合互动发展的三种关键创新机制——市场渠道放大机制、农村资产提升机制、专业能力提升机制,并对上述三种创新机制下的主要发展模式进行了阐述,最后提出政策建议。

环京津贫困带经济发展格局时空演变研究

在国家新一轮扶贫攻坚和京津冀协同发展战略下,环京津贫困带呈现双重热点特征,深化研究其经济时空演变具有重要的实践意义和理论意义。在研究环京津贫困带范围基础上,通过空间自相关分析法研究该地区的经济发展时空格局演变,发现在波动中趋稳,2007年以后呈现出明显的经济空间集聚特征,演化为空间同质性发展为主异质性发展为辅的格局。通过对比法和城市引力模型研究该地区与京津冀的时空经济格局演变,发现绝对差距一直增大,相对差异总体在缩小,城市间引力值相对较小且与县域经济发展呈正相关,但随时间推移不断增大。最后,从空间经济角度提出政策建议。

基于扎根理论的广告文化内涵及其影响因素研究

广告文化的构建和健康有序发展已经成为企业营销成功的关键,为了更精准和有效探索广告文化的内涵及其影响因素,本文通过质化研究方法,指出广告文化由核心价值观、产品质量与功能、品牌定位、广告创意四个层次组成,并提出广告文化的生成受消费者心理与行为、形象代言人和传播策略等因素的影响。