汽车4S店表面涂装有机废气监测的研究

汽车4S店表面涂装有机废气排放现已成为城市重要的污染排放源之一,中国目前暂未针对该行业废气排放制定相关标准。对汽车4S店有机废气的监测情况及国外、国内地方相关标准做了简单的介绍,对表面涂装工艺和污染治理提出一些对策。对多家汽车4S店的监测情况进行了概述,建议加强汽车4S店表面涂装大气污染物排放控制和管理,改善区域大气环境质量,促进表面涂装工艺和污染治理技术的进步,尽快规范相应管理措施,才能有效控制汽车表面涂装大气污染物的排放。

COD在线监测仪器比对监测采样误差分析研究

化学需氧量(COD)和悬浮物(SS)是衡量污水对外界环境的污染程度的重要指标。化学需氧量是指在强酸并加热条件下,用重铬酸钾作为氧化剂处理水样时所消耗氧化剂的量。悬浮物即"不可滤残渣"是指将水过滤后留在过滤材料上的物质。针对引起比对分析监测结果中采样环节误差的原因,从理化概念入手,分析了环境样品随沉降时间不同引起的COD_(cr)值的变化,以及COD_(cr)值与SS值的相关性,并提出了相应的对策。以提高COD在线监测结果的科学性、可靠性,使其更好地发挥COD在线监测仪在环境管理中的作用,为污染减排和污染物总量控制工作提供准确、科学的技术支持。

便携β射线法手工监测PM_(2.5)的可行性研究

提出利用自动射线原理结合重量法的简捷便携特点的便携射线仪手工监测PM2.5的思路,平行比对了便携射线法和手工重量法所测60组PM2.5浓度的监测结果,采用线性回归及T检验、F检验等理论分析了两者数据结果间的有效性和可比性。结果表明,便携式射线仪监测结果与重量法监测结果之间有效可比且得到了两者间的线性回归方程;此外进行了20组数据的实样验证,换算值和真值之间相对误差在8%以内,因而确定了便携射线仪手工监测PM2.5的可行性。

大气中硫酸盐化速率实验测定方法的比对研究

硫酸盐化速率作为常规例行监测项目,直接反映了城市环境空气含硫的污染状况。但其分析方法目前没有A类方法,所以出现各监测单位分析方法不统一现象,现将碱片-重量法和碱片-铬酸钡分光光度法进行实验室分析比对,方便实验人员的选择和实际应用。