提升电驱动系统效率控制方法综述

随着电动汽车的日益普及,其技术成熟度逐渐提升,但是如何提高电动汽车能源使用的效率和续驶里程仍然是制约电动汽车发展的瓶颈。电驱动系统是电动汽车的主要动力来源,通过提高电驱动系统的效率是增加续航里程的重要手段之一。优化动力电机本体设计方案、改进制造工艺以及使用新型材料,都可以开发出更高效的电驱动系统,当然也可以从逆变器硬件着手,考虑使用损耗更低的功率模块,但这些方法一般都会带来相应的成本增加。本文主要介绍几种控制算法优化的方法来达到电驱动系统效率提升的目的。这些方法对工程研究具有较大的参考价值。

电流角对永磁同步电机开关频率噪声的影响

为降低电机开关频率噪声产生的高频啸叫,在电机台架NVH测试中,通过标定程序更改某款电机的电流角,探索其对开关频率噪声的影响。试验在驱动电机半消声室AVL PUMA台架进行,使用LMS振动噪声数采系统进行数据采集与处理,以较低的背景噪声、精准的台架运转控制保证试验数据真实有效。试验结果表明,增大电流角能够有效地降低开关频率谐波分量噪声,可以在不提高开关频率的情况下,为设计与NVH人员提供一种优化开关频率噪声的方案与策略。