温度和骨料预湿对煤矸石砂浆流变性的影响

矿山充填、巷道喷射等工程对施作材料的流变性要求较高。水泥基材料中的骨料类型、状态与所处的环境对砂浆流变性能有显著影响。本文以煤矸石砂代替石英砂作为水泥基材料的细骨料,研究温度与骨料预湿对砂浆流变性的影响规律及作用机理。结果表明,煤矸石砂浆的剪切应力-剪切速率关系符合Herschel-Bulkley(H-B)模型特征,流变指数大于1,稠度明显大于石英砂砂浆;煤矸石砂浆的表观黏度随温度升高而不断降低,但骨料预湿的影响不大;30℃下煤矸石砂浆的屈服应力为2.99 Pa,比10℃下提高1.45倍,预湿后则提高2.13倍;煤矸石砂浆的触变环面积大于石英砂砂浆,预湿煤矸石砂浆的触变环面积为398.4 Pa/s,干燥煤矸石砂浆则减小为283.3 Pa/s。研究结果将为煤矸石砂的合理利用、复杂环境下流变材料的设计与制备提供支撑。

抑制重油催化裂化装置结焦的技术措施

针对重油催化裂化装置易结焦的情况 ,济南炼油厂 1.40Mt/a重油催化裂化装置 ,在原料重油掺入量多、密度大、残炭高的情况下 ,通过采取选用合理的设备结构、优化工艺操作技术、加强生产管理等措施预防结焦。装置经第一周期 5 73d的连续运行 ,除原料油喷嘴上方结焦较严重外 ,装置的其它部位只有轻微的结焦或无结焦。在第二周期的运行中 ,针对局部结焦的情况 ,剖析原因 ,采取了进一步的防焦措施。

催化裂化催化剂磁分离技术的工业应用

催化裂化催化剂磁分离技术应用于中国石化股份有限公司济南分公司800kt/a催化裂化生产装置。分离出的低磁催化剂重新加入系统后,平衡催化剂的微反活性从64提高到67,比表面积从111m^2/g提高到117m^2/g;金属污染程度明显下降,Fe、Na、Ni、V和Sb质量分数分别由7 630μg/g、2 500μg/g、8 670μg/g、1 940μg/g、和1 960μg/g降到6 050μg/g、2 360μg/g、8 210μg/g、1 760μg/g和1 840μg/g。从而使装置焦炭产率加损失从11.20％降到10.75％;干气产率从3.60％降到3.45％;汽油产率从37.67％增加到38.62％;柴油产率从30.59％增加到31.34％。该装置使用该技术后,每年产品新增利税1 000万元以上,或节省催化剂费用约400万元,并减轻了废催化剂对环境的污染。

丙烷脱沥青工业装置掺炼催化裂化油浆

催化裂化油浆掺入减压渣油中作为丙烷脱沥青装置的进料，解决了济南炼油厂丙烷脱沥青装置原料不足的问题。实施以来，为催化裂化装置多提供蜡油，脱油沥青经调合生产出合格的１００号乙道路沥青，每年可带来２０００多万元的经济效益。

重油催化裂化装置的长周期运行

介绍了济南炼油厂 １．４ Ｍｔ／ａ重油催化裂化装置首次开工就实现平稳运行５７２天的成功经验，并与该厂０．８ Ｍｔ／ａ重油催化裂化装置运行情况作了比较。前者在设计时采用了同轴－串联两段再生工艺、新型旋风分离器、新型电液滑阀、新型催化剂Ｏｒｂｉｔ－３０００和无龟甲网衬里等先进工艺，以及新型设备和材料；在运行中注意设备维护和监测，优化操作参数，注意科学管理，实现了安稳长运行的目标。

CCD近红外光谱仪在柴油生产控制分析中的应用

介绍了电荷耦合器件（ Ｃ Ｃ Ｄ）近红外光谱仪在柴油生产控制分析中的应用，通过对直馏柴油、加氢精制柴油及成品柴油十六烷值、密度、凝点、闪点及馏程等质量指标的测定及与标准测定方法的对比，验证了近红外光谱测定柴油性质的可靠性。试验证明，近红外方法具有分析速度快、重现性好、分析成本低等特点。

Ⅱ型催化裂解制取异丁烯和异戊烯的研究及其工业应用

通过对异丁烯和异成烯生成机理的研究，开发出大量生产异丁烯和异成烯，同时还有较高收率的丙烯和高辛烷值汽油的Ⅱ型催化裂解技术，并在济南炼油厂１５万ｔ／ａ催化裂解装置上进行了首次工业试验。工业试验结果表明，以临商蜡油掺脱沥青油为原料，在最大异构烯烃兼顾汽油操作模式下，可以得到１２．５２ｗ％的丙烯、４．５７ｗ％的异丁烯、５．７８ｗ％的异戊烯和４０．９８ｗ％的汽油；在最大异构烯烃兼顾丙烯操作模式下，可以得到１４．４３ｗ％的丙烯、４．７５ｗ％的异丁烯、５．９３ｗ％的异戊烯和３８．４５ｗ％的汽油。Ⅱ型催化裂解汽油的辛烷值高、安定性好。Ⅱ型催化裂解技术发展一条既生产异构烯烃又生产高辛烷值汽油的新途径。

CRP－1裂解催化剂工业应用及15万t／a催化裂解装置开工运转

ＣＲＰ－１裂解催化剂首次工业应用和１５万ｔ／ａ催化裂解工业生产装置开工运转结果表明，新研制的ＣＲＰ－１裂解催化剂具有平衡活性高、机械强度好、轻烯烃选择性好、重油转化能力强的特点，是用于Ⅰ型催化裂解的新一代较理想的裂解催化剂。在５４６℃反应温度下，液化气产率可达４２．００ｗ％，丙烯产率可达１８．３２ｗ％；裂解汽油ＭＯＮ８２．３，ＲＯＮ７．６，装置运转正常，虽然反应强度较高及原料较重，但催化裂解装置设备结焦程度与蜡油催化裂化相当，装置能耗７．０６８９ＧＪ／ｔ原料。工业运转取得了较好的生产数据，为今后大型催化裂解装置的建设和生产提供了宝贵的经验。

YXS-93新型选择性脱硫溶剂的工业应用

济南炼油厂气体脱硫装置将溶剂—乙醇胶更换为YXS-93型新型高效选择性溶剂,其主要成分为N-甲基二乙醇胺+添加剂,解决了原工艺存在的干气质量合格率低、酸性气质量差、能耗高、溶剂消耗量大等问题,取得了较为满意的效果。

YXS—93新型选择性脱硫溶剂的工业应用

济南炼油厂气体脱硫装置将溶剂一乙醇胺更换为ＹＸＳ－９３新型高效选择性溶剂，其主要成分为Ｎ－甲基二乙醇胺＋添加剂，解决了原工艺存在的干气质量合格率低、酸性气质量差、能耗高、溶剂消耗量大等问题，取得了较为满意的效果。

2000t/a催化裂化催化剂磁分离装置在济南炼油厂成功投产

中石化济南炼油厂采用武汉新通创科技有限公司开发的我国首套大型稀土永磁催化裂化废催化剂分离工业装置已于2002年12月试运成功并正式投入工业生产。此前,该厂从2000年底用实验机分离并回用低磁剂,经两年工业实验,效果显著。 该系统日处理平衡催化剂6～9t,依据催化裂化装置对催化剂的工艺要求,可在20％～80％灵活调节回收率。

10W/40四冲程摩托车专用润滑油的研制

采用低温性能较好的深度脱蜡矿物油和兰州炼油化工总厂生产的聚 α烯烃等为基础油，加入复合添加剂及粘度指数改进剂经优化配方研制出半合成型 １０ Ｗ ／４０ 四冲程摩托车专用润滑油。研制油品经实验室模拟评定及发动机台架试验表明，具有良好的抗氧化性、清净分散性和抗磨性，达到经原中石化总公司鉴定的台架评定通过标准。