浅谈公路路面施工的常见问题及解决对策

进入到新世纪以后,随着我国国民经济较为快速的发展,我国的交通运输行业以及公路工程的建设也都得到了快速的发展,公路工程的规模越来越大,数量也越来越多。路基和路面是公路工程项目最重要的两个组成部分,而在我国南方地区,由于其地质条件或是天气因素等条件的差异,公路路面的施工过程也经常会裂缝、离析以及平整度不符合要求等问题,如果不能及时的解决这些问题,那么公路路面的施工质量以及路面行车的质量都会受到严重的影响,所以,我们应结合公路路面施工的实际情况和自身特点,针对这三大问题制定出合理的解决措施,保证公路路面的施工质量。文章便对公路路面施工中的裂缝问题和解决对策、公路路面施工中的离析问题和解决对策以及公路路面施工中的平整度问题和解决对策三个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述了公路路面的施工工作。

台州市城区道路网络抗震减灾规划

本文根据网络可靠性理论,针对台州市交通系统网络模型进行抗震分析研究;采用MonteCarlo随机模拟技术,以及道路、桥梁单元可靠性分析方法,给出了不同烈度下网络中各节点的可靠度,分析了网络系统存在的薄弱环节。根据台州市城市建设综合防灾规划大纲要求,给出了台州市规划区内交通系统中道路和桥梁的震害预测结果,计算了道路的通行可靠概率,对台州市道路网络的抗震薄弱环节提出了减灾对策及建议。

论公路桥梁景观设计——桥梁设计与建设发展的重要趋势

随着社会主义现代化经济的不断发展,对我国道桥建设的质量要求也在不断的提高。在施工建设的基础之上,桥梁景观设计同时也纳入了被关注的项目,并越来越受到有关部门的重视。伴随着其发展壮大的过程,还存在着一些问题,例如,建设管理机制问题、建筑师职业素质问题以及设计师设计风格等方面的问题也随之出现。所以,现代化桥梁景观设计也出现了一些新的设计建筑方法与趋势。如环境景观,桥梁夜景与桥梁景观CI等方面,这些就是现代桥梁景观与传统桥梁设计的不同之处。

公路隧道设计过程中的问题探讨

我国现代化进程将交通发展推向纵深,隧道工程作为山区交通建设的重要节点越来越受到重视。目前在公路隧道领域设计方法主要以新奥法为主要理论基础,再通过施工经验的总结进行工程类比,形成复合式的衬砌结构形式。对于隧道工程而言,最为重要的防范内容就是大面积变形以及塌方,在施工过程中需要注意的工程病害包括裂缝和抗渗等方面。目前我国的公路隧道在施工过程中往往发现实际情况和设计体系容易存在差别,况且很多隧道还仍然保持着粗放式施工的特点,使得运营期间出现病害的可能性大大提升。本文针对目前公路隧道设计过程中存在的若干问题进行思考,尝试提出解决思路与大家共同探讨。