城轨列车智能综合检测系统的研究与应用

城市轨道交通智能运维与安全运行的需求促使集成于车辆上的不同检测系统应运而生。由于各检测系统的设计互相独立,导致车辆设计越发复杂,功耗攀升、布线困难、接口增多、空间拥挤、资源浪费等问题显现。文章提出一种智能综合检测系统,根据各检测子系统对运算资源的要求而设计融合主机硬件平台,可对运算任务进行聚类管理,以优化运算性能,减少融合主机硬件设备数量。基于B/S架构的综合管理软件,使系统运维更便捷。在平台和软件双层面实现多种检测系统的功能融合,既可满足所有功能需求,又可解决所面临的问题。

用于电力塔远程监控的无线传感器网络装置

设计一种了解电力塔实时情况的远程监控装置,通信时运用无线传感器网络技术并结合ZigBee中的算法协议进行分析以求达到节能高效并最终延长设备使用生命周期的目标。结合电力塔分布的实际情况在通信过程中运用了一种新型的通信路由算法,即线性通信组网方式;信息传输时考虑到实际的节能要求,采用了分布式功率控制的方法。

城轨车辆智能逻辑控制模块技术研究

针对因当前城轨车辆功能要求逐渐增加,随之带来的车载主机安装空间越发紧张的形势问题,本文提供了一种高可靠、高融合的城轨车辆智能逻辑控制模块。该模块将可编程逻辑控制单元、火灾报警系统、智能照明系统、智能指令采集系统、广播控制系统等主机设备进行融合,统一调度多个系统,充分利用装置的硬件接口与软件性能,节约了设备安装空间。使用安全性更强的主控板整合该模块的主控功能,设置具有冗余功能的电源模块为装置供电,提高了系统可靠性,降低了系统成本。