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考虑地铁列车故障救援的运行图调整优化研究
被引量:
2
1
作者
王卓
张翕然
+2 位作者
陈绍宽
茧敏
陈哲轩
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期4085-4095,共11页
城市轨道交通列车发生故障无法运行时需安排其他列车进行救援,制定合理的救援和运行调整方案对维持线路的服务水平具有重要意义。为应对救援过程造成停车线的长时间占用、运用车底数量减少和后序列车延误等问题,考虑采取小交路折返、车...
城市轨道交通列车发生故障无法运行时需安排其他列车进行救援,制定合理的救援和运行调整方案对维持线路的服务水平具有重要意义。为应对救援过程造成停车线的长时间占用、运用车底数量减少和后序列车延误等问题,考虑采取小交路折返、车次取消和使用备车等运行调整措施并适时恢复救援列车的正常运营。以与原时刻表的偏差和列车取消停靠的车站数量最小为目标构建运行图调整的混合整数线性优化模型,采用滚动优化算法兼顾求解质量和效率。研究结果表明:详细刻画救援过程有助于提升列车救援场景下的运行图调整效果,救援列车重新投入运营能及时补充在线运营车底数量,减少加开备车数量和列车取消停靠车站的数量,目标函数优化6.8%以上。小交路折返措施有助于维持车底周转效率,避免延误列车提前下线退出运营,各断面总运力提高4.4%以上。综合优化方案的实际开行列次数量接近计划开行列次,线路的服务水平得到维持。当列车在线路中段发生故障时,后序列车正向救援方案中故障区段两侧列车调整策略选择更加灵活;当列车在靠近线路一端发生故障时,后序列车反向救援方案对非故障区段列车的正常运行影响较小。研究成果可为列车故障救援场景下救援方式和运行图调整方案的选择提供决策依据。
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关键词
城市轨道交通
列车救援
运行图调整
策略优化
滚动优化
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职称材料
基于时空路径推算的城轨网络客流分配方法
2
作者
茧敏
王卓
+3 位作者
陈哲轩
赵留杰
陈钱飞
陈绍宽
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第5期1117-1125,共9页
针对城市轨道交通客流分布推算问题,根据自动客票采集系统(AFC)数据和列车时刻表数据,提出基于乘客出行时空路径推算的网络客流分配方法.首先,利用前述两类数据估算乘客出行时间参数;其次,使用基于插点法的可行路径搜索算法得到全网各OD...
针对城市轨道交通客流分布推算问题,根据自动客票采集系统(AFC)数据和列车时刻表数据,提出基于乘客出行时空路径推算的网络客流分配方法.首先,利用前述两类数据估算乘客出行时间参数;其次,使用基于插点法的可行路径搜索算法得到全网各OD(origin-destination)对的可行路径集合;再次,基于乘客进出站刷卡信息、列车时刻表数据及匹配的可行路径集合,构建乘客有效出行路径集和列车集的推算模型,获得有效出行结果集;进一步,结合所得有效结果集合与列车载客量限制,并根据列车时刻表完成列车运行推演,确定唯一的有效出行路径和所乘列车;最后,设计开发基于C#语言的城市轨道交通网络客流推算系统,对某城市轨道交通工作日客流数据进行案例研究.结果表明:客流推算系统所得的断面客流推算值与运营参照值的平均差异上、下行分别为2.03%、3.90%;列车满载率变化趋势符合线路路由特点;早晚高峰时段换乘站的换乘客流来源站点固定,但早高峰来源量比例较晚高峰稳定.
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关键词
城市交通
城市轨道交通
客流分配
时空路径推算
自动客票采集系统(AFC)数据
列车时刻表
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职称材料
城市轨道交通列车故障救援延误计算与仿真
被引量:
2
3
作者
孙元广
茧敏
+1 位作者
金华
陈绍宽
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期6-12,共7页
针对城市轨道交通列车故障救援方式及延误计算问题,对列车故障救援作业流程进行分析,然后根据作业流程建立5种救援方式的延误计算方法,最后使用Open track对福州市某地铁线路进行列车故障救援仿真,并对仿真与计算结果进行比较分析。研...
针对城市轨道交通列车故障救援方式及延误计算问题,对列车故障救援作业流程进行分析,然后根据作业流程建立5种救援方式的延误计算方法,最后使用Open track对福州市某地铁线路进行列车故障救援仿真,并对仿真与计算结果进行比较分析。研究结果表明:在一定范围内提高救援速度可有效减小救援列车作业时间;所提出的计算方法可较为准确反映延误情况;在救援起讫点内,以固定闭塞运行的后序列车的延误会突增并积累,造成延误增幅的差异。
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关键词
交通运输工程
城市轨道交通
列车故障救援
延误计算
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职称材料
题名
考虑地铁列车故障救援的运行图调整优化研究
被引量:
2
1
作者
王卓
张翕然
陈绍宽
茧敏
陈哲轩
机构
北京交通大学交通运输部综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室
北京交通大学中国综合交通研究中心
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期4085-4095,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(71621001)
北京市自然科学基金资助项目(L191023)。
文摘
城市轨道交通列车发生故障无法运行时需安排其他列车进行救援,制定合理的救援和运行调整方案对维持线路的服务水平具有重要意义。为应对救援过程造成停车线的长时间占用、运用车底数量减少和后序列车延误等问题,考虑采取小交路折返、车次取消和使用备车等运行调整措施并适时恢复救援列车的正常运营。以与原时刻表的偏差和列车取消停靠的车站数量最小为目标构建运行图调整的混合整数线性优化模型,采用滚动优化算法兼顾求解质量和效率。研究结果表明:详细刻画救援过程有助于提升列车救援场景下的运行图调整效果,救援列车重新投入运营能及时补充在线运营车底数量,减少加开备车数量和列车取消停靠车站的数量,目标函数优化6.8%以上。小交路折返措施有助于维持车底周转效率,避免延误列车提前下线退出运营,各断面总运力提高4.4%以上。综合优化方案的实际开行列次数量接近计划开行列次,线路的服务水平得到维持。当列车在线路中段发生故障时,后序列车正向救援方案中故障区段两侧列车调整策略选择更加灵活;当列车在靠近线路一端发生故障时,后序列车反向救援方案对非故障区段列车的正常运行影响较小。研究成果可为列车故障救援场景下救援方式和运行图调整方案的选择提供决策依据。
关键词
城市轨道交通
列车救援
运行图调整
策略优化
滚动优化
Keywords
urban rail transit
train rescue
timetable rescheduling
strategy optimization
rolling optimization
分类号
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于时空路径推算的城轨网络客流分配方法
2
作者
茧敏
王卓
陈哲轩
赵留杰
陈钱飞
陈绍宽
机构
北京交通大学交通运输部综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室
北京交通大学中国综合交通研究中心
郑州地铁集团有限公司运营分公司
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第5期1117-1125,共9页
基金
国家自然科学基金(71890972,71890970)
北京市自然科学基金(L191023)。
文摘
针对城市轨道交通客流分布推算问题,根据自动客票采集系统(AFC)数据和列车时刻表数据,提出基于乘客出行时空路径推算的网络客流分配方法.首先,利用前述两类数据估算乘客出行时间参数;其次,使用基于插点法的可行路径搜索算法得到全网各OD(origin-destination)对的可行路径集合;再次,基于乘客进出站刷卡信息、列车时刻表数据及匹配的可行路径集合,构建乘客有效出行路径集和列车集的推算模型,获得有效出行结果集;进一步,结合所得有效结果集合与列车载客量限制,并根据列车时刻表完成列车运行推演,确定唯一的有效出行路径和所乘列车;最后,设计开发基于C#语言的城市轨道交通网络客流推算系统,对某城市轨道交通工作日客流数据进行案例研究.结果表明:客流推算系统所得的断面客流推算值与运营参照值的平均差异上、下行分别为2.03%、3.90%;列车满载率变化趋势符合线路路由特点;早晚高峰时段换乘站的换乘客流来源站点固定,但早高峰来源量比例较晚高峰稳定.
关键词
城市交通
城市轨道交通
客流分配
时空路径推算
自动客票采集系统(AFC)数据
列车时刻表
Keywords
urban transportation
urban rail transit
passenger flow assignment
inference of passenger spatiotemporal path
automatic fare collection(AFC)data
train timetable
分类号
U293.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市轨道交通列车故障救援延误计算与仿真
被引量:
2
3
作者
孙元广
茧敏
金华
陈绍宽
机构
广州地铁设计研究院股份有限公司
北京交通大学交通运输部综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期6-12,共7页
基金
国家自然科学基金项目(71621001)
文摘
针对城市轨道交通列车故障救援方式及延误计算问题,对列车故障救援作业流程进行分析,然后根据作业流程建立5种救援方式的延误计算方法,最后使用Open track对福州市某地铁线路进行列车故障救援仿真,并对仿真与计算结果进行比较分析。研究结果表明:在一定范围内提高救援速度可有效减小救援列车作业时间;所提出的计算方法可较为准确反映延误情况;在救援起讫点内,以固定闭塞运行的后序列车的延误会突增并积累,造成延误增幅的差异。
关键词
交通运输工程
城市轨道交通
列车故障救援
延误计算
Keywords
traffic and transportation engineering
urban rail transit
train failure rescue
delay calculation
分类号
U298.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑地铁列车故障救援的运行图调整优化研究
王卓
张翕然
陈绍宽
茧敏
陈哲轩
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
2
基于时空路径推算的城轨网络客流分配方法
茧敏
王卓
陈哲轩
赵留杰
陈钱飞
陈绍宽
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
3
城市轨道交通列车故障救援延误计算与仿真
孙元广
茧敏
金华
陈绍宽
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
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