8m后置客车离合操纵系统设计

离合操纵系统对整车至关重要;针对后置客车离合器故障中,空气排不净所占比例较大的问题,以一款8 m后置客车为例,介绍后置客车离合操纵系统结构、设计校核方法和评价指标;提出解决排空气难问题的一些建议。

SLG6643S4客车动力总成悬置支架改进设计

通过对动力总成悬置点布置的研究,改进悬置点的位置和悬置支架结构,降低动力总成的振动,提高整车的舒适性和产品可靠性。