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碳达峰背景下深圳市交通领域发展策略研究
被引量:
1
1
作者
郑健
荆彤华
王拓
《交通节能与环保》
2023年第2期49-53,共5页
交通领域已成为深圳主要终端碳排放来源之一,是全市节能减碳的重要切入点和助力“双碳”目标实现的关键。本研究详细分析了深圳市交通碳排放现状,并对未来多场景发展趋势进行了系统研判,从源头规划引导、能源结构调整、运输结构优化、...
交通领域已成为深圳主要终端碳排放来源之一,是全市节能减碳的重要切入点和助力“双碳”目标实现的关键。本研究详细分析了深圳市交通碳排放现状,并对未来多场景发展趋势进行了系统研判,从源头规划引导、能源结构调整、运输结构优化、科技创新赋能等方面针对性提出推动深圳市交通领域的降碳措施与政策建议。
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关键词
交通领域
碳排放现状
多场景
降碳措施
政策建议
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职称材料
题名
碳达峰背景下深圳市交通领域发展策略研究
被引量:
1
1
作者
郑健
荆彤华
王拓
机构
百度国际科技(深圳)有限公司
瑞声科技控股有限公司
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
出处
《交通节能与环保》
2023年第2期49-53,共5页
文摘
交通领域已成为深圳主要终端碳排放来源之一,是全市节能减碳的重要切入点和助力“双碳”目标实现的关键。本研究详细分析了深圳市交通碳排放现状,并对未来多场景发展趋势进行了系统研判,从源头规划引导、能源结构调整、运输结构优化、科技创新赋能等方面针对性提出推动深圳市交通领域的降碳措施与政策建议。
关键词
交通领域
碳排放现状
多场景
降碳措施
政策建议
Keywords
transportation
carbon emission status
multi scene
carbon reduction measures
measures and suggestions
分类号
U111 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
碳达峰背景下深圳市交通领域发展策略研究
郑健
荆彤华
王拓
《交通节能与环保》
2023
1
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